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司机爱岗敬业演讲稿5篇

通过写好演讲稿以确保演讲内容有条理、连贯,演讲稿可以通过生动的描绘和形象的比喻来增强表达效果,以下是怎么写范文网小编精心为您推荐的司机爱岗敬业演讲稿5篇,供大家参考。

司机爱岗敬业演讲稿5篇

司机爱岗敬业演讲稿篇1

有一首歌,每天都会产生新的旋律,每天都会谱写新的篇章,这首歌拥有永恒的主题,那就是——家;有这样一种人,走近时,你不会引起注意,远离时,你不会产生记忆。然而,正是因为他们默默无闻的辛勤工作,唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌,才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。

司机孙刚就是这样一种人。虽然他极其普通,貌无惊人之处,语无铿锵之声,但他对工作永远没有满足,有的是进取的勇气和不服输的性格;对工作永远没有懈怠,有的是叫苦耐劳的精神和对本职工作以及企业这个大家庭的那份挚爱,却感动着我和他身边的同志们……

他已过不惑之年,从1984年烟草公司成立之初,到如今在司机岗位上已工作了十九年。十九年如一日,与车为伴,与车为家。“车就是一个家,只有家安全、干净,工作起来才会舒心。”正是这种以车为家的精神,让他在人生的道路上执着地追求着。

有人说:开车是苦活,司机是粗人。可他不这样认为,他说:“司机只有具备好的身体素质、心理素质和文化素质,才是一名合格的司机。”他是这样说的也是这样做的。熟识他的人都知道在孙刚的车上准能看到有关汽车驾驶与保养维修方面的书,有空时他都会翻看,钻研有关车辆维修方面的业务知识。也许是天道酬勤,在他身上发生了这样一件有些令人不可思议的事情。有一次,他的车出了一个不常见的问题,按照以往的个性,他查找有关维修的书籍,结合多年的实践经验,也没找出问题的根源。无奈中,只和将车送到修配厂,可经修配厂的师傅检查后也找不着症结所在,长期与车相伴的他,不忍心“老伙伴”孤独地停在那儿,他一次次与师傅商讨,一次次翻看书籍,却一次次失望。也许是日有所思夜有所梦。一天晚上,去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。第二天一早他便赶往修配厂,按照父亲的指点和师傅一起动手修理。果然,一会儿就将问题解决了。坐在车里,他感觉到了家的温馨。

他不仅自身“恋家”,也同样积极地带动着身边的伙伴“爱家”。孙刚担任公司车队队长期间,由于他的“眼勤、耳勤、手勤”,和队友们为公司节约一笔又一笔的维修费用。曾为严格把关修理费而宁可不要有关单位的纪念品,曾为坚持原则而得罪过好友,曾为加班加点而耽误了自己家庭的事情……这样的事太多太多,他却从没有表露过什么。他常说的一句话是:“企业是我的家,它给了我温暖,我就要给它回报。”一滴水可以折射出太阳的光芒,十九年的司机生涯,他就是这样日复一日地重复着平凡的故事。熟识他的同事们都说:孙师傅真是个任劳任怨,有敬业精神的人。是啊,“家”需要这样的用心的人去添砖加瓦,才会坚固不塌。

前段时间,单位发生了重大交通事故。这对孙刚的震撼非常大,“安全才能回家”本是耳濡目染的话,可在自己身边的同事却没做到,他感到自己没有尽到一个老司机的责任。痛定思痛,他决心以实际行动来改正自己和同事中间存在的安全隐患。公司举办的“安全培训班”。他不因任何原因而落下一节课。7月29日,一连多天39度以上的高温,使人们尝到了酷暑的厉害。这一天,孙刚早晨6点多钟开车出发,送市内访销的货,直到中午11点左右将货送完,紧接着送货到万和,在高达40摄氏度高温下来回奔波8个多小时,回到家已是下午2点多了。刚准备休息,电话铃响了,是公司配送中心打来的,因小林访销部急需卷烟,而又联系不到当班司机,情急之中,有关人员首先想到的是孙刚。他二话没说,去公司后将车开到仓库配货,又赶往小林。因惦挂着晚上的培训班学习,到小林访销部将卷烟卸货后顾不上吃晚饭,就又开着车??

回赶。回来已是晚上8点多了,又坚持参加完学习,才回家吃晚饭。事后,同事们都佩服地说:“他真是个爱家忘自己的人。”

孙刚爱企业胜过爱自己的家。十几年来,他从开吉普、东风140、小货车到现在的依维柯,车子越换越好,原创:21mishu.com可他勤俭节约的精神一点也没丢。公司所有的车辆都规定了油耗,大热天,若不开空调,驾驶室内就象蒸茏,但开的时间长了,一般的车规定的油料总是捉襟见肘。孙刚跑的是城区4片区,既远又难跑,可月底下来,他的油料还有富余的,是油耗定多了吗,不,那是他大热天很少开空调省下来的,是他用高超的驾驶技术省下来的。别看每月下来只是十几升甚至几升汽油,可这却表明了他那金子般的爱家的心。企业是我家,我们都爱它。

让我们都热爱自己的“家”,为“家”明天新的腾飞而谱写新的颂歌。

司机爱岗敬业演讲稿篇2

同志们:

我叫__,是公交集团公司第四保修车间小修二班班长,一个普普通通的汽车修理工,能够参加今天的会议,我深感荣幸.在此,我非常感谢各级领导对我的关怀和栽培,以及同事们对我的.帮助和支持。

我1994年由公交技校毕业,进入公交集团公司内勤车间任汽车

修理工作。我热爱这项工作,为刻苦钻研技术,提高自己的业务水平,我通过自学获得大专学历,技术上虚心学习、不耻下问,还自购书籍,加强理论知识的积累,实际工作中能理论结合实际,在干中学、学中干,使自己的技术得到显著提高,很快成为车间青工中为数不多的技术骨干之一。曾在集团公司组织的“修理工技能竞赛”中一举夺得第一名,“修理工技能比赛”中获得第二名的优异成绩。我在作好本职工作的同时,还认真作好“传、帮、带”,近几年,班组内新进青工较多,我热心带徒、真诚授艺,不仅教他们学技术还教他们学做人,班组内几名青工都进步较快,早早的挑起独立上岗的担子,其中有的还两次被车间推荐参加集团组织的修理工技能比赛,并取得较好成绩。

我在完成本职工作的同时,还注重和同事之间建立良好友谊。班组职工有困难,我主动关心、排忧解难,经常和大家交谈沟通,引导大家“爱公交、爱岗敬业”。正是有了大家的紧密配合和任劳任怨的奉献精神,使得我们的班组能够团结一心并屡获殊荣、多次受到上级表彰奖励。一年来,我带领的班组完成小修工作26000多项次,突击更换发动机30多台,组织上线路服务、安全检查近500台次。作为技术骨干,身兼“技术攻关小组”、“节油(气)小组”、“济抢修小组”成员数职,我以无私奉献的精神和高度负责的态度做好工作。,经我之手进行技改的超油(气)车辆百余台次,广泛受到外勤驾驶员一致好评。我所带的班组也多次被授予“先进班组”荣誉称号,特别是在内勤展开的“百日质量服务竞赛”中,我更是以饱满的工作热情投入到活动中,在两次由驾驶员投票选举的“质量服务明星”中,我均获此殊荣。

今年我被授予市劳模称号,这是领导和同志们对我的鼓励和支持,公交集团每一位员工都很出色,作为其中一员,我任劳任怨,只要是公司安排的事,我尽可能做到最好,不论再大的困难,目的只有一个,就是为公司更好的发展贡献自己的力量。

回顾我多年走过的历程,我总结出一条道理,做人要诚实守信,做事要扎扎实实,学艺要精益求精。

我们公交集团是社会服务型企业,近万名公交职工为市民的出行默默奉献着。我是一名修理工,虽不能直接服务于市民,但通过我辛勤的劳动,间接的为城市交通做着贡献。一次,一辆25路公交车柴油发动机发生故障。中午12点多钟被拖回厂,此时,我已换好衣服准备下班,听说此事后,我立即判断出故障较大,工作量十分艰巨,下一班同志的工作压力增大。想到这,我立马换回工作服,拿起工具,上车干了起来,在狭小的发动机仓内弯着腰,低着头连续工作5个多小时,直到车修好,才急匆匆赶回家,妻子埋怨我不顾家、不顾年幼的儿子,我面对妻儿,愧疚的说:“车子坏了总得有人修啊”。是的,虽然不是豪言壮语,但却是我的真实表达。在年初的风雪灾害期间,为了保障市民的出行,我连续20多天起早摸黑,带领全组同志奋战在抢修一线,趴冰卧雪、忍饥挨饿,每天工作达12个小时以上。通过辛勤的劳作,保证了外勤车辆正常营运。

“打铁需要自身硬,修车更要技艺精。”为积累诊断和修理经验,我总是多听、多想、多问、多干,“听”是仔细倾听故障异响,“想”是动脑筋思索故障原因,“问”是不耻下问,虚心向老师傅和同事请教,“干”是不分份内份外,工作抢着干,通过多干,不断积累修理经验。“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。功夫不负有心人,经过多年的刻苦磨练,我练就了一身过硬的修理技术,在日常的工作中得心应手,加上我对外勤的热情服务,所以驾驶员车子坏了进场后总爱找我修,他们给我的评价是:“虎子班长技术一流、服务一流,我们信的过”

回顾过去所走过的路程,深感自己不足之处还很多,想要突破自己,必须不断学习、不断努力、取长补短、不断自我完善,才能争取做到更好。

司机爱岗敬业演讲稿篇3

各位领导、各位评委、朋友们:

大家好!

如果说世界上有一种职业,整日与寂寞而又漫长的道路打交道的话,那一定非我们交通人莫属。是啊,多少年来,我们交通人与蓝天做伴、与白云为伍,高山见证了我们赤诚的.奉献,公路镌刻着我们奋斗的足迹。在当前保持******员先进性教育活动犹如一阵徐徐的春风,吹过我们**县交通局的时候,我们不禁要为我们伟大的党唱一曲赞歌,为我们身边的交通人唱一曲赞歌。

今天,我演讲的题目就是:颂歌献给****** 交通卫士竞风流。

朋友,当人们沉浸在妻儿老小合家团聚的喜悦里,避开雷电暴雨、风雪肆虐的侵袭时,可曾有谁知道我们的交通人离家舍亲,独守寂寞,终年无论白天还是黑夜,无论刮风还是下雨,无论酷暑还是严寒,我们坚守在一条条寂寞而又漫长的道路上,为了保证道路的畅通和人们的安宁,承受着多少无奈和艰辛??

当人们在出行时碰到公路泥泞不堪的时候,看到司机满脸焦虑的时候,一定会看到我们交通人那熟悉的身影。是的,在纵横交错的条条公路上,在交通系统的各条战线上,我们交通人几十年如一日,以对党和祖国的无限忠诚、对人民群众的无限热爱、对交通事业的无私奉献,铸就了辉煌的交通事业,锻造了崇高的交通精神,塑造了伟岸的交通形象!

众所周知,从年初以来,一场以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持******员先进性教育活动正在全党、全国轰轰烈烈的展开。我们* * 交通管理站党支部也按照中央和省委及县交通局的部署和要求,在全体党员中深入扎实地开展了此项活动。自从活动开展以来,我以双重身份参加了学习,一方面作为党支部书记负责组织全站党员进行学习,一方面作为一名普通的******员参加学习。

在学习的过程中,我不止一次地回忆起当初在鲜红的党旗下举起拳头庄严宣誓的情景,那铿锵的誓言仿佛响亮的春雷回响在耳边。这段时间,我每每在重温党的专业专注为您服务! 光辉历史的时刻,总是为那些激动人心的历史事件感到心灵的震撼;每每在学习那些优秀******员的先进事迹的时候,总是被他们一心为党、鞠躬尽瘁的精神深深地打动。八十多年

历史沧桑、风云激荡;八十多年英雄辈出、情深意长。我们伟大的党仿佛黑夜里的灯塔,照耀着我们前进的道路,指引着我们胜利的方向。而那些******员的光辉形象和感人事迹却始终像一面鲜红的旗帜永远飘扬在亿万人民的心中,激励我们每一名党员在平凡的工作岗位上,爱岗敬业,无私奉献,为党和人民的宏伟事业贡献自己的青春和力量!

作为一名基层交通管理站的支部书记,我深知自己肩负的重任,不仅要在日常工作中发挥一名的党员领导干部的模范作用,还要带领全站的干部职工认真履行交通行政执法的职责,按照法律法规征收农用车养路费等车辆交通规费,并搞好车辆管理和服务工作。为了每一位乘客幸福返家,为了每一辆货车平安运行,为了每一个驾驶员有温馨的车站,在新的时期里,在先进性教育活动的推动下,我们将内强素质,外塑形象,全面提升“窗口”服务水平,为广大的司机业主提供高质量、高标准的服务。

亲爱的朋友们,就让我们把情留在路上,把爱洒向人间,在发展交通、推动经济、服务人民、造福社会的道路上奏响恢宏壮丽的篇章!

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司机爱岗敬业演讲稿篇4

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

我叫**,来自铁运工程公司沙蔚铁路运营指挥部机务段,是一名普通的机车乘务员,也就是平时大家所说的火车司机,现担任火车司机长。今天能来到这里与大家一同交流,我感到非常荣幸。我汇报的题目是:火车司机——我无悔的选择。

选择了火车司机这

一职业,就等于选择了一个单调的生命旅程,并且这段生命之旅又注定是不平凡的。酷暑寒冬,披星戴月,其间的艰*、汗水和泪水,付出与收获,甘苦自知。

怀着对铁路事业的满腔热情,20xx年12月9日,我随公司人员一道,在凛冽的寒风中,来到了沙蔚铁路的起点——怀来县。沙蔚铁路是一条新建的地方铁路,线路质量差,一些必要的生产设备配备不齐全,安全形势严峻。面对这样一条复杂线路,长期在国铁搞运营的司机都掉头走了,那时还是一名学习司机的我,开始默默地问自己:你能行吗?带着这样的疑问,通过适应艰苦的工作生活环境、勤学好问、刻苦钻研,尝到了艰苦奋斗的不容易,领略到了实现自身价值的欢乐,也对如何做好工作有了深刻的领悟。

勤学敏思、理论与实践有机结合,是做好工作的一大法宝。沙蔚铁路安全行车最大的障碍是长大坡道,只要能解决好长大坡道的行车难问题,安全行车就得到了保障。为了掌握过硬的技术,我想尽一切办法从各方面提高自己的综合素质。我积极参加公司举办的培训班,以此来巩固提高自己的理论知识。为了能取得较好的学习效果,上课期间,我把老师所讲的每一个要点都记录下来,不懂的打上问号;下课后,及时虚心请教老师、同事,把问题当场解决。冬日的夜很漫长,但我从来都没有虚度过一丝一毫,深夜挑灯自学,一个问题、一个问题地啃,一条条规、一条条规地背,不懂就向老师傅请教。有时候,一边吃饭,一边我还在想着行车中可能遇见的问题。功夫不负有心人。通过自己刻苦学习和钻研,在业主组织的机车乘务员上线前的业务考核中,我取得了第三名的好成绩,这令很多老司机师傅们刮目相看,因为我当时还是一名学习司机。

为了更好地掌握实际*作能力,一有空闲,我就到机车上研究机车构造,熟悉电路图,揣摩各种*作要领,模拟各种故障自检自修。曾经有一段时间,我曾痴迷在存库整修的机车身上,一包方便面、一杯白开水、一个茶鸡蛋就成了我的三餐伴侣,有的同事曾戏言:小缪,你长不高的原因就是你爱吃方便面呀。我提高自己*作能力的心情迫切,他们哪里知道我这是在节省时间呀!

成绩源自勤奋。通过勤学苦练,我成功攻克了一个个行车技术难题,用熟练精湛的行车技术,确保了机车在141公里的铁道线上安全运营。这是一个行车安全形势极其严峻的铁道线,9%以上坡道长达90公里、20%的长大坡道长达56公里。勤学苦练,也使我逐渐成为了业务技术尖子。今年五月份,铁运工程公司在沙蔚铁路,举办首届职工技术比武大赛,我用平时练就的技艺,以1分43秒的成绩摘取了机车钳工项目比赛的桂冠,同时,也获得了机车司机技术比武全能第三名的好成绩。

善于分析解决问题,善于总结经验教训是做好工作的根本。三年来,经过不断地摸索、学习和虚心请教,我掌握了长大坡道行车的技术,并能游刃有余地运用到具体行车工作中。大家知道,在铁路行车中,安全工作最为重要。要想确保行车安全,就必须养成良好的机车习惯。针对机车包乘组,在日常的行车组织过程中,我总结出了一套安全“六勤”口诀:出乘勤预想,整备勤检查,运行勤了望,联控勤呼唤,道口勤鸣笛,退乘勤保养。这些口诀容易记住,也很管用。记得一次牵引重车到站后,在对机车例行检查时,通过触摸,我发现第四轴轴箱温度过高,在没有一丝犹豫的情况下,我立即钻到机车底下,打开抱轴油盒,发现牵引电机齿轮箱窜油,抱轴瓦油发黑,毛线卷带油量不足,溅不起油膜。当时正值寒冬腊月天,零下二十几度的气温下,我没有顾及冬天的寒冷,一毛腰,迅速地拿起工具卸下毛线卷,毫扌睦碜急傅亟手塞进清洗油中,谁知道,冬天的严寒使清洗油异常的*冷,我的手刚一伸进清洗油,便*割似的疼痛。糈透骨的疼痛中,我硬是咬着牙齿坚持清洗好了毛线卷,并重新更换上了抱轴油,防止了一起可能发生的化瓦事故?在这几年的行车摸索过程中,我还“偷学”兄弟班组的安全行车经验,并归纳整理出了一套“一严、二看、三关键、四检查、五必须、六防止”的安全行车作业法。这套作业法既简练又适用,有效地防止了各类事故的发生。20xx年7月的一天,我承担了一次出行任务,在对柴油机进行日常保养检查时,发现动力间十缸的高压油管不明原因的裂开,柴油四溅,动力间的废气总管,温度高达五百多度。如果柴油飞溅到废气总管上,随时都可能引起火灾甚至*,情况十分危急。在不容片刻思索的'情况下,我没来得及考虑自己的安危,毫不犹豫地摘下帽子,用帽子将油管裂缝处包紧,并以最快的速度将柴油机转速降低后,将这个缸甩掉。及时控制了漏油,避免了一场车毁人亡的重大事故。事后,我还心有余悸:如果当时没有及时检查,后果将会是多么惨重,公司将会受到多么大的损失?如果在我包扎油管时,万一发生了意外,我的父母将由谁来赡养?如此一些问题,便会充斥我的大脑。每每想到这些,我的眼泪都会夺眶而出……

三年来,就是凭着这种责任感,这种不断提高的技术水平,我带领包乘组人员,防止行车、火灾等事故隐患三十余起,取得了包乘组“零”事故的好成绩。

工作中铁面无私,生活上成为同事的贴心人,是做好工作不可缺少的要素。身为司机长,我是这样想的,也是这样做的。我所在的包乘组现有6名乘员,并都为团员青年,平均年龄只有25岁。俗话说,团结就是力量,凝聚诞生希望。在这样的年轻群体中,如何作好团结,形成一股势不可挡的工作合力,如何展现我们年轻人的风采,在公司的建设发展中乘风破浪,如何平衡好与同事的工作生活关系,为公司的跨越式发展推波助澜,显得非常重要。大家知道,青年人的思想是最活跃的,如果掌握不好包乘组成员的思想动态,大家将不会和睦,必将增多安全隐患的数量。基于这样的考虑,在日常工作生活中,我扮演了不同的角*,梳理好了各种关系,用团结和睦的同事关系,确保并助推了日常生产经营各项工作的顺利开展;夯实并筑牢了公司持续快速健康发展,机车包乘组这一特殊的大堤。

工作中,我以“家长”的身份出现,奖罚分明,照章办事,对技术好的司机时刻叮咛——要求他不要放松安全*惕;对学习司机天天指导——教他学习方法和行车经验;对技术不过硬的司机加强培训——跟班作业。

生活中,我以“老大哥”的身份出现,谁家里有困难,我就尽最大努力去帮助谁;谁情绪不好,思想上有波动,我就及时而富有耐心地进行谈心。记得去年冬天的一个深夜,同一宿舍的一位同事发起了高烧,他的呻吟声,使我从梦中惊醒。怎么办?如果坚持到天亮,肯定会烧出毛病,只有尽快送诊所治疗,去找汽车送医院?夜里找车太慢,要抢时间,找车坚决不行。思索片刻,我以最快的速度,顺手穿上放在床边的羊毛衫,什么话都没说,背起比我个头、体重都多出许多的同事,顶着零下十几度的低温,艰难地向就近的诊所走去……人有情,天无情。说是就近的诊所,但也不近。等我们到达诊所时,已经半个多时辰过去了,在刺骨的寒风中我的耳朵早已冻得没了知觉,没来得及戴上手套的双手也被冻得青一块、紫一块,十个手指冻得即便用力也无法伸直。但那时那刻的我,却有一种说不尽的欣慰,因为我顺利地把我的同事送到了诊所,他可以得到及时的治疗……就是这样,严要求、高标准的工作,亲同手足的同事生活关系,让我们包乘组,截至20xx年10月15日已安全运行了17万公里。

在沙蔚铁路的三年时间里,我吃了不少苦,也赢得了很多荣誉。20xx年度和20xx年度,我先后被铁运工程公司团委评为“青年岗位能手”和“优秀团员”。我所包乘的机车20xx年度,被河北沙蔚铁路公司评为“红旗机车”。我所带领的包乘组,20xx年度,被评为“优秀包乘组”;并且,目前还申报了“全国青年文明号”。

人生很短暂,也很漫长,但是要想实现自己的人生价值,就要满怀豪情,把每一次启程发车的信号,当作人生的起点去珍惜。汪国真先生在《热爱生命》一书中这样写到,“既然选择了远方,便只顾风雨兼程”。是的,选择了火车司机,我无怨无悔!

司机爱岗敬业演讲稿篇5

迎着和煦的风,沐浴着温暖的阳光,我们走进了**年,也迎来了党的**岁生日。广大**公交人忠诚戍守城市线路,倾情服务无数乘客,兢兢业业,拼搏进取,用辛勤的汗水浇灌城市文明之花,为建设特大型城市贡献热血力量,力争以优异的成绩向党的华诞献礼。城市因公交而更加美好,生活因公交而更加和谐!

公交事业是平凡的,它需要我们早起晚睡,用心血守候每一个站点和每一寸路线,用热心、诚心、爱心服务每一名乘客;同时,公交事业也是崇高的,它每天承载了几十万人的梦想,将人们送到学校、工厂、商务大厦,帮助人们实现各自的理想,让城市的生活更加丰富多彩。如果说四通八达的公路是城市的血管,那么我们公交事业就是城市澎湃涌动的血液。激情流动的血液为城市增添了无数亮点,让城市始终坚持生机勃勃的活力。在建设特大型城市的进程中,公交事业不可替代,离开了它,我们城市的容颜如何焕发青春风采?孩子如何按时去上学?老人如何去医院看病?商人如何顺利达到投资考察地?工人如何如期达到工作岗位?人们又将如何享受美满幸福的生活?可以说,公交事业是城市人口流动的命脉,是和谐生活的基础,是广大群众须臾不离的工具。公交是充满的希望朝阳产业,是促进城市更加美好的事业,我们为成为光荣的**公交人而自豪!

看吧,无数勤勤恳恳的辽阳公交人正用实际行动托起娇艳的朝阳,让城市更加美好!我们把乘客当做本身的亲人,带着感情去服务,用爱心维护城市文明之花昌盛不衰,为提升城市形象而积极工作。无论骄阳似火的夏季正午,还是冰天雪地的冬季傍晚,也不管是大雨倾盆的雨季,还是飓风呼啸的恶劣天气,我们栉风沐雨,披星戴月,屹立在神圣的阵地岿然不动,确保道路畅通;每个大雪纷飞的早晨,天还没有亮,整个城市还在甜美的梦乡中酣睡,我们公交人迎着次刺骨的寒风,开始了一天的工作,将城市的第一个脚印留在雪地里。危难之际见真情,而每当城市遇到突发情况,我们挚爱家园的公交人就会挺身而出,勇敢地挑起维护城市和谐美好的社会责任!**年一场突如其来的特大暴风雪将城市的道路淹没,全体公交人带着铲子、扫帚立刻出动,用激情的汗水融化了公路的积雪,确保了市民正常出行,创造了同期全省公交持续运营的奇迹;**年,滔滔洪水无情地侵占我们的美丽家园的边缘,公交人又一次义无反顾地走在抗洪抢险的第一线,数百名员工厉兵秣马,日夜待命,精心准备100多辆救援车,随时准备战洪水,保护城市平安无恙!多年来,公交人立足岗位,争创一流,奏响了奉献城市的凯歌,因为每个人都知道,建设特大型城市,让城市更加美好,也是我们的崇高使命!

各位朋友,美好的城市需要我们每个人用情维护;辉煌的未来,需要我们每个人用心书写,建设特大型城市,人人有责!“千里之行始于足下”,让我们凝聚在一起,拼搏工作,饱含真情地服务城市发展吧!看,日新月异的辽阳家园,正召唤我们一往无前,贡献热血力量!谢谢!

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