我们在记录一些事情时可以将事迹材料写好，参加工作的这段期间，大家一定都书写过事迹材料，怎么写范文网小编今天就为您带来了感动人物事迹范文5篇，相信一定会对你有所帮助。
感动人物事迹范文篇1
24日下午17时30分，执行神舟七号载人航天飞行任务的三位航天员在酒泉卫星发射中心亮相。他们是：翟志刚、刘伯明、景海鹏。他们有着相同的年龄：42岁;他们有着相似的体重，相近的身高，甚至他们的成长背景、兴趣爱好、性格特点都有诸多相似之处。今晚21∶07至22∶27，他们将携手飞天。
此次入选神七航天员乘组的翟志刚、刘伯明、景海鹏，同为1966年出生，同为1985年入伍。翟志刚、刘伯明还是黑龙江老乡，他们从空军招飞体检时起就相识，两人从航校到飞行部队一直在一起，甚至结婚也在同一天。
教员们对刘伯明的评价是，爱思考，爱钻研。在航天员队伍里，绰号“小诸葛”的他曾因流利地回答一名教官10多个刁钻的专业问题，从此被这名教官“免提问”。
泥泞求学路 每天往返20公里
刘伯明出生在黑龙江省依安县一个农民家庭。刘伯明最难忘记的是自己的高中时代。他家离县城9公里，高中三年，刘伯明每天奔波在这条9公里的路上，颠簸不平的道路成为他永远的记忆。日晒雨淋，刘伯明已记不得有多少次，没有替换的衣服，硬是用体温把湿衣服“烤”干。
难以想象，当时一个十几岁的少年，每天在这泥泞的道路上跑着，往返近20公里，风雨无阻。
那一段艰苦的求学生涯，让刘伯明在收获好成绩的同时，也锻炼出一个强健的体格，令他受益至今。他在空军部队的体育达标评比中，曾取得引体向上37个的傲人成绩，至今无人启及。
“从小到大，我心中形象最高大的就是母亲。东北的冬天，别人都不吃早饭，而母亲每天比我提前两小时起床，然后生炉子，给我做饭。”
“我母亲觉得当航天员光荣。选航天员时，她对我说，都说在飞行员身上投入的黄金和飞行员的体重差不多，国家选你，你要争取上去。”
刘伯明结婚时就跟妻子商量，等条件好一些后，在北京，哪怕是周边地区给父母买一套房子，让父母来住几年，报答一下父母。然而，这已成为一个永远的遗憾。
刘伯明的母亲几年前去世了，那时正值神五发射前夕，航天员即将赴酒泉卫星发射中心进行发射场人船箭地大型演练。领导得知消息后，决定让刘伯明回家看看。然而中国第一次载人航天飞行任务即将执行，作为航天员不能因此缺席训练。他强忍悲痛，只在家待了3天就踏上归程，奔赴发射场。
感动人物事迹范文篇2
经总指挥部研究决定，瞄准北京时间6月17日9时22分发射神舟十二号载人飞船，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波组成，聂海胜担任指令长，备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。航天员聂海胜参加过神舟六号、神舟十号载人飞行任务，航天员刘伯明参加过神舟七号载人飞行任务，航天员汤洪波是首次飞行。今天上午，执行此次发射任务的长征二号f遥十二火箭将加注推进剂。
神舟十二号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务，也是空间站阶段首次载人飞行任务，任务有以下主要目的：在轨验证航天员长期驻留、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等空间站建造和运营关键技术，首次检验东风着陆场的航天员搜索救援能力;开展多领域的空间应用及试(实)验;综合评估考核工程各系统执行空间站任务的功能和性能，进一步考核各系统间的'匹配性和协调性，为后续任务积累经验。
按计划，神舟十二号飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱的前向端口，与天和核心舱、天舟二号货运飞船形成组合体。航天员进驻核心舱，执行天地同步作息制度进行工作生活，驻留约3个月后，搭乘飞船返回舱返回东风着陆场。
目前，天和核心舱与天舟二号组合体状态稳定，各项设备工作正常，具备交会对接与航天员进驻条件。执行神舟十二号飞行任务的各系统已完成综合演练，航天员飞行乘组状态良好，发射前各项准备已基本就绪。
感动人物事迹范文篇3
1980年，歼8Ⅱ飞机立项研制，其作战性能要求远超歼8飞机。顾诵芬任该型号总设计师，是航空工业第一位由国家任命的型号总设计师。他制订了两侧进气的气动布局方案，解决了二元超音速可调进气道设计等一系列问题。同时，他作为型号总设计师，组织和领导军地多个部门、上百个单位高效协同工作，仅用四年就实现了飞机首飞。
歼8系列飞机共衍生16种型号和技术验证机，装备部队350余架，一直是我军20世纪的主战装备。歼8系列飞机的研制，牵引构建了较为完善的航空工业体系，促进了冶金、化工、电子等工业的发展。顾诵芬被誉为新中国杰出的飞机设计大师、飞机气动力设计第一人。
大飞机是国之重器，是国家意志的体现。顾诵芬先后担任国家大飞机重大专项论证组副组长和大飞机方案论证委员会主任委员。20__年，他牵头论证并提交了《关于把发展大型飞机列为国家标志性重大专项工程的建议》。他基于对军用、民用航空技术相通的规律性认识，提出“军民统筹、大客大运并举”的大飞机发展思路，并得到采纳。20__年，国家批准设立大飞机重大科技专项。20__年，运20列装部队。20__年，c919成功首飞。
顾诵芬在航空事业耕耘70载，由于国防与航空工业的特殊性，直至1978年全国科学大会以后，因国家、军方、航空工业系统、地方政府多次的奖励、表彰，顾诵芬的名字才逐渐进入大众的视野。
顾诵芬还十分重视人才培养，他带领的团队走出了一位科学院院士，三位工程院院士，两位型号总指挥。他主持编纂了70余部航空科技书籍，主编的《飞机总体设计》一书，已经成为我国航空院校飞行器设计专业的必修课教材，主编的《现代武器装备知识丛书——空军武器装备卷》《大飞机出版工程》等多个系列、数十种航空专著与图书也都产生了巨大而广泛的影响。
如今，年过九旬的顾诵芬仍不断思考着中国航空工业的未来。
感动人物事迹范文篇4
告别了青春激昂的季节，告别了放飞梦想的日子，我怀着激动而又忐忑的心情踏上了工作岗位。曾经憧憬的画面马上就要在赤裸的生活中构图和绘画，激起了对于工作和梦想的信心，然而在躁动的憧憬背后却是充满无限疑惑和迷茫的眼眸。但是在培训过程中，观看的两段《感动中国》先进人物事迹视频，使我的心受到了前所未有的震撼，霎时，眼前一片光明。是他们的气节和精神融化了我，感动了我。作为一名人民教师，就应该具有他们那样的品质，始终把学生当做自己人生的第一位，把关爱当做教育的第一步，用心去传授知识，用爱去感化心灵。
李桂林、陆建芬夫妇在海拔两千多米的高山上教书18年，培养了一百多位彝族孩子，帮助他们学习文化，摆脱愚昧，走出大山，走向文明。李桂林第一次攀上中断了十几年读书声的高山学校，感受到了山民们的纯朴热情和心底呼唤，他们夫妻用十八年的坚守做了回答：把青春献给孩子。同时十八年的耐心关爱，十八年的执着坚守，换来了感动中国的盛情礼赞。生命的存在形式多种多样，有的翱翔于天空，有的'呼啸于大地，有的驰骋于沙漠。无需褒贬哪那一种形式，价值才是最重要的，本质才是最感人的。李桂林夫妇就用自己的实际行动书写了一部动人的育人赞歌，彰显了生命的价值、本质和辉煌。他们感动的不仅是正在贫瘠的土壤中寻求知识的幼苗，而且感动了我们这些在教育的路途中充满迷惑的教师。
在这时丛飞想的并不是自我的病情而是山区里的178个孩子的未来!在这紧急时刻，一所医院愿意免费为丛飞治疗。丛飞的女儿叫邢小丛飞，意思是他的女儿要比他做得更好!丛飞翁显出金钱、失业、健康，给予那些怀疑、嫉妒的人肯定回答!他是无私者、忘我者，他把爱都传递给了别人。他把所有的时间无私的给了山区的孩子们! 爱，是人生的最大幸福。多一份爱心就少一份自私;多一份爱心就少一份苦恼;多一份爱心就少一份斗争;多一份爱心就多一份奉献!你的爱能换来更多的爱，这个团队就无限完美，人生就充满了乐趣，充满了幸福，充满了一种期望!
让我们一齐显出一份爱心，那这个世界将会多么完美!
感动人物事迹范文篇5
聂海胜说自己是幸运的，高中毕业时遇上了招飞。当飞行员是聂海胜的梦想，小时候在山坡上放牛躺着睡着的时候，从没见过飞机的他做过一个奇怪的梦，梦见自己长出一双大大的翅膀飞上蓝天。有一天，家中来人，说是县武装部搞政审的，他才知道自己真的要去飞翔了。临走时，聂海胜像往常上学一样，只背了一个书包，没有更多的行李。他死活不让母亲出门送自己，是怕母亲难过。
来到航校，聂海胜好似鸟儿上了天。他觉得自己与飞行有缘，要不儿时为何会做那个无缘无故长翅膀的梦?为何摸着操纵杆就熟悉得像老朋友一样操作自如?聂海胜觉得自己是为飞行而生的。当年，作为同行中第一个放单飞的人，教官让他给其他学员讲讲飞行体会，不善言辞的他只说了一句话：“啥也不想，只管飞!”
若预备梯队有机会飞天的话，执行过神舟六号任务、已于20__年晋升少将军衔的聂海胜，将成为首位以将官身份进入太空的中国航天员。196四年10月13日出生于湖北枣阳的聂海胜，是唯一一位从「神五」到「神九」四次载人任务的梯队成员。
尽管各国载人航天历史上，对进入太空的航天员年龄并无上限，但因为年龄等原因，14名首批航天员中还没有执行过任务的成员，将部分退役或转岗。
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