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2024年网车队工作计划8篇

工作计划应根据项目的性质和规模而定制,以满足特定需求,工作计划可以包括监控和评估的方法,以确保任务按计划执行,怎么写范文网小编今天就为您带来了2024年网车队工作计划8篇,相信一定会对你有所帮助。

2024年网车队工作计划8篇

2024年网车队工作计划篇1

为了做好20xx年的工作,根据车队的实际情况,特制定20xx年度车队工作计划如下:

一、 提高车队管理工作力度,落实岗位责任制,

1、健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。

根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构。车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。

2、根据车队推行6s管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。

3、为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:

(1)对队长助理的业务知识指导和监督。

(2)加强对 调度员、车组长的业务培训,提升对创建管理水平。

(3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略。

(4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。

二、 安全方面计划:

针对20xx年度发生交通事故的原因分析后,安全服务工作重点:

(1)加强进行事故发生时间段的监控指导。

(2)定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。

(3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。

(4)细化员工的分类管理,责任到人。

(5)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。

(6)加强对新招驾驶员的`专项培训与考核。

(7)定期对交通事故、服务事故的案例分析。

(8)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

三、营运生产方面计划:

1、第一季度计划:

结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实。由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高。因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

2、第二季度计划:

结合“安全周”和“反三违月”活动。举办安服业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度。通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段。

3、第三季度计划:

根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案。举办bi培训活动,对服务技巧进行再培训工作。

4、第四季度计划:

安全重点是加强对交通事故、工伤事故的预防工作的综合培训。培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。

2024年网车队工作计划篇2

一、优化管理

我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

1.请假制度

严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处;

2.车辆停放制度

出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

3.出车制度

接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。

二、控制燃油消耗和轮胎更换

按照公司节能降耗的总体要求,小车班将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比.

三、维修保养和材料消耗

小车班将在12年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)7500公里更换一次,同时根据季节夏季如玻璃液等消变化,耗品则不予领取,一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培训

1、安全管理制度

为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,12年度小车班将要求驾驶员做到一下几点:

①爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶;

②养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速;

③高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;

④限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路5km/h,地方道路60km/h,高速公路120km/h)行驶速度,小车班在12年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆以及违章有个人承担。

2、安全培训

驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在12年度制定以下培训:

①首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志;

②新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用;

③计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。

2024年网车队工作计划篇3

光阴似箭,岁月如梭。转眼间我来到救护队已经快两年了,在这两年期间无论是工作方面还是为人处事发面我都学到了很多,让我感觉到自己更加的充实了。马上又是一个年头,随着队里的规划发展,我队将又会迎来一个快速发展的契机,面对新的挑战和机遇,我们要与时俱进、乘势而上,以创建学习型、服务型和军事化的救护为目标,再接再厉搞好我们的本职工作。 在救护队中队员是战斗员,是救护的主要力量,是救护队的门面,要多鼓励支持。但同时后勤保障服务的人员也一样重要。现就后勤中最重要的部分作出工作计划,以保证救护队的战斗力:

一、生活内务方面

1 、加强指战员责任心,时刻保持各种仪器的完好性,仪器设备的完好,是顺利完成救护工作的必要保证。全国各时期救护队员在救灾抢险中因装备设备故障,发生的自身伤亡的案例占很大比例。因此每个指战员必须把救护仪器视为第二生命,按时检查、维护、保养,保证仪器设备的完好,随时达到战备要求。

2、 熟练掌握各种仪器、装备的操作是每个指战员必须具备的最基本的技能,在事故处理中,如不能熟练掌握各种仪器、装备的操作,遇到仪器出现故障,不能正确的判断和及时地进行排除,将会危及到自身甚至整个小队的安全和事故的处理进程。因此,每个队员对于仪器和装备必须做到懂结构,知原理,会操作,及时正确判断故障并快速排除,以便在实战中赢得宝贵的`时间。 3 、在日常训练和实战演习中,要养成严格、细致的工作作风和良好的工作习惯,每项工作都应做到一丝不苟,在训练中,个人做到技术熟练,集体项目配合默契。

4 、加强身体素质和心理素质的锻炼。身体素质和心理素质是处理事故安全救护的有效保证。队员在救灾中因身体素质差,心理承受能力差,处事慌乱、紧张、盲目蛮干或缺乏应有的训练而造成的自身伤亡事故,在应急救援中所占的比例较大。因此,在身体和心理素质上,必须加强对指战员在恶劣环境中生存能力的锻炼,达到提高指战员在灾区自救、互救和抢险救灾的能力。

二、 车辆管理

在管理方面,加强对驾驶员的管理,利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。

在安全教育方面,采取会议强调和督促学习的方式对专职驾驶员进行素质教育。分别从车辆安全行驶,驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行学习,以及车库的安全防火防盗等多方面作强调。并且完善车库管理制度,建立车库安全防火的检查记录及交接班记录等。

三、车辆管理使用制度

1、 值班、待机司机必须24小时坚守岗位,经常队车辆进行检查、维护、保养、使其保持战备装态;

2、 车辆管理必须做到勤擦洗、勤检查、勤保养,保证车辆达到三足三不漏(即油、水、电),灯光全、信号响、制动好、方向灵;

3、 救护车必须做到专车专用,严禁调用救护车做与救护无关的工作,更不得私借他人;

4、 救护车必须专车专人管理,严禁混乱用车;

5、 所有车辆非抢救事故出动,司机必须向分管领导或队长请示同意后方可出车;

6、 车辆管理维修时,应首先报告队长审批同意后方可修理;

7、 值班司机若听到出动警铃,立即发动车辆听从指挥员指挥,按时出动;矿山救护车停在事故矿井时,应时刻处于战备状态,司机应负责照看好车上的救护装备和指站员的衣物。

2024年网车队工作计划篇4

今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,在对这一年工作的总结同时也要做好对下一年的工作计划,因此制定一系列措施如下:

1、 对公司个部门提出的用车要求做到有车即是合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

2、 严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

3、 注重观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与驾驶员进行沟通,最大限度的解决问题。

4、 随着车队各项治理制度化,年年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,力争达到驾驶员全年无违章、无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本质成为驾驶员的基本思想准则。

5、 坚持每周对车辆的检查,按照公司规定,及时发现车辆安全隐患并派出,确保车辆无隐患无故障安全出行。

6、 根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

7、 根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,果断杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

8、 邀请市交通安全宣传科到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

车队将在新的一年的工作中不负重望,继续保持和发扬优良传统作风,牢固树立科学发展观,进一步加强车队的建设,努力把车队建设成一只争创安全、服务优质的安全优质车队。

车队

20xx年 月 日

2024年网车队工作计划篇5

一、履行职责

每月对驾驶员开展一次防事故注安全常识教育。

二、加强对车辆修理和保养管理工作,提高维修和保养质量、减少公司对车队的维修经费,例如:

1、做好与修理厂的沟通,在维修价格方面综合市场价格进行固定维修价格。

2、在20xx年内,川az479a、川ah0802z两车保养都定在4s店保养,并开出二保单,车队人员都可以做季度审和年度审工作。

3、车辆维修方面,车队队员能自行维修的就自行维修,如需购买材料报队长处理,车辆维修超过1000元由车队队长报总经理审批。

4、建议公司对每辆货车安装gps以便查询车辆信息和人员位置。

三、强化车队工作效率

1、为了提高工作效率和服务质量,让车队人员统一思想、增强服务意识、识大体、顾大局、责任心强,结合实际情况积极与有关部门沟通。

2、对于日常工作发现问题必须及时与相关部门沟通,并作出相应应急方案。

3、为了提高发货效率和减少开支,根据以往的发货经验由一些固定物流公司发货。大批货物未规定物流公司的统一到新都传化物流基地发货,并索要国家规定发票。

4、强化车队人员责任心,要有理有据按顺序的做好每一件事情。要做到一件事情负责到底的心态来完成。

2024年网车队工作计划篇6

过去的一年里,在公司领导和办公室领导的正确引导和关怀下,在同事们的`帮助下,车队完成了一年的相关工作,在此对各位表示衷心的感谢。

办公室车队是公司的重要辅助部门,负责公司生产、基建、生活中的相关运输、职工通勤及领导出差、来宾接待等重要工作,新一年的工作已经开始,为了更好的完成新一年的车队工作,特此制定了20xx年工作计划:

一、重点工作:

1、加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习《道路交通安全法》,和公司车辆管理办法,增强驾驶员安全意识,在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况,做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶,不得出现超速等危险情况。安全工作是车队工作的重点,要防范第一,做到常抓不懈,警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。

2、增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。

3、认真做好公司领导和其他部门全年服务工作用车,保证职工全年度的通勤及外出等用车服务;

4、加强固定资产管理工作,确保车容车貌状况良好,使车辆做到定期维护,按时保养,全年完成全部车辆年度检测,使车辆检测一次性通过;

5、完善、充实车队有关规章制度

二、日常工作:

1、坚持出车单制度,继续保证每次出车详细登记,仔细核算。

2、坚持安全检查工作,在防火期尤其重要,进入林区认真检查车辆,保证无火险现象发生。

3、配合主管领导安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作:

(1)做好车辆日常保养工作,

(2)做好车辆年度检验工作,

(3)做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。

4、与部门及其他部门同事通力合作,做好文体活动等组织和筹备工作。

5、做好领导交办的其他相关工作。

20xx年车队年度工作计划

三、按照公司20xx年管理方案,结合具体工作实际,现拟定20xx年小车班工作计划如下:

一)优化管理

我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

1、请假制度

严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处;

2、车辆停放制度

出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

3、出车制度

接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。

二)控制燃油消耗和轮胎更换

按照公司节能降耗的总体要求,小车班将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比;

三)维修保养和材料消耗

小车班将在12年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)7500公里更换一次,同时根据季节夏季如玻璃液等消变化,耗品则不予领取,一律使用自然水。

四)安全管理制度及安全培训

1、安全管理制度

为了保障车辆安全运行,保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,12年度小车班将要求驾驶员做到一下几点:

①爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶;

②养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速;

③高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理;

④限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路5km/h,地方道路60km/h,高速公路120km/h)行驶速度,小车班在12年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆以及违章有个人承担。

3、安全培训

驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此小车班将在12年度制定以下培训:

①首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志;

②新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用;

③计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。

2024年网车队工作计划篇7

20__年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的十八大精神及__系列重要讲话读本。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。

二、加强安全管理,保障服务用车。

1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20__年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。

2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20__年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。

3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。

5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。

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2024年网车队工作计划篇8

上半年,我局在区委、区政府和市环卫局的正确领导下,以环境卫生三年上水平为目标,以推进城乡环卫一体化为抓手,抓住重点,突出亮点,细化任务,强化措施,圆满完成了上半年工作目标和各项任务。具体工作情况总结如下:

一、科学谋划,试点破题,稳步推进城乡环卫一体化

针对城区主次干道以外的非物业管理小区、城中村、小街小巷环境脏乱差现象,我局突破多年来只负责城区主次干道清扫保洁的瓶颈,将推进城乡环卫一体化工作作为全区的亮点工程、民生工程、民心工程倾力打造,取得阶段性进展。

1、领导重视,周密部署。根据区委、区政府的工作部署,2月中旬,我局组织相关部门负责人一行19人赴山东昌邑学习城乡环卫一体化先进工作经验,开阔视野,转变理念,拓宽思路。借鉴外地经验做法,结合实际,成立以区政府主要领导为组长的城乡环卫一体化工作领导小组,制定了《运河区城乡环卫一体化工作实施方案》,确定了_试点先行,稳步推广_的工作思路,首先将韩家场、朝阳小区社区作为试点,并召开了试点启动会,对全区城乡环卫一体化工作作出全面部署。随后在2个试点组织大规模的环境卫生集中整治,两个试点于2月底全部纳入区环卫局托管。

2、示范引路,扩大效应。试点工作取得成功后,5月4日组织召开了全区城乡环卫一体化动员大会,对各乡镇、办事处推进示范点建设提出了明确要求。为掌握第一手资料,5月7日起,区环卫局派专人到重点社区、城中村进行实地调研,与乡镇、办事处进行沟通交流,最终拟确定15个示范点。5月17日,区环卫局组织召开城乡环卫一体化示范点工作推进会,对示范点环境卫生集中整治做出部署。整治活动中,充分发挥社区、农村党员干部和村民代表的模范带头作用,清理房前屋后卫生。同时,区环卫局动用大型机械对垃圾死角进行协助清理,成立10余人的专业队伍,对清理后的道路、小区进行一次精细化作业。先后完成朝阳西社区、南新村、北大院前期清理,截至目前,共清理垃圾20xx0余方,组织义务劳动800余人次。截至目前,朝阳小区社区、韩家场、朝阳西社区、北大院、机床厂社区、南新村社区、北门社区、大和庄8个示范点已先后纳入环卫托管。

3、广泛宣传,大力发动。区环卫局通过报社、电视台等新闻媒体进行综合报道,组织示范点利用广播、入户宣讲、粉刷标语等传统方式进行宣传,共粉刷永久性标语120条,向居民发放宣传资料8000份,张贴公益广告1500余份。通过多种形式的宣传发动,切实增强居民对城乡环卫一体化工作的认同,赢得了广大居民的支持与配合,为城乡环卫一体化工作开展夯实了基础。目前,托管区域环境卫生大幅改善,基层干部群众参与

热情高涨,在全区形成了人人参与城乡环卫一体化的浓厚氛围。

4、配齐设施,强化管理。在集中整治的同时,区环卫局按照人口、保洁面积、工作量大小,由托管社区、村在辖区选配保洁员,进行实地岗前培训,按照平房每10户、楼房每20户的标准配备一个垃圾桶,随清理、随放置,避免再次污染和垃圾死角反弹。截至目前,共配备保洁员38名,通过组织招投标、履行政府采购程序购进垃圾桶500个,三轮车34辆,垃圾压缩车1辆,电瓶车2辆,托管区域生活垃圾实现了日产日清,环境卫生面貌得到彻底改观。区环卫局制定了社区、村《城乡环卫一体化托管验收标准》、《托管街巷保洁标准》、《保洁队管理制度》、《垃圾清运队管理制度》等工作制度。加大监督管理力度,建立健全了区环卫局、一体化管理站、卫生检查员《清扫保洁质量三级考核制度》,实行百分考核制,其中检查员每天巡回检查不少于3次,将考核结果和保洁员工资挂钩,充分调动环卫作业人员的劳动积极性,逐步实现城乡环卫一体化管理的规范化、科学化、长效化。

二、突出重点,多管齐下,全面提升环卫服务质量。

2、迎查综治工作圆满完成。我局认真做好各类迎查工作,将此作为练兵和检验工作成效的良机。上半年迎接省市领导视察、环卫系统卫生质量检查等大中型检查23次,同步启动全天候保洁机制,迎检期间清运队出车由平时的每天80余车次增加到每天90余车次,清扫队由原来的每天两个班6个小时增加到每天三个班10个小时,环卫一线积极配合工作的开展,圆满完成了上半年迎查任务。

3、数字城管案件处理高居榜首。高度重视数字化平台工作,在日常工作已超负载的现状下抽调专人,配备专门设备,按照案件处置标准完成平台指挥中心派遣的各项任务。制定了《数字化平台案件处理方案》,细致规定了案件的处理流程、责任分配和奖罚措施,同时将平台工作完成情况纳入了下属站长、队长、检查员等管理人员的年终考核内容。自20xx年10月1日正式运行以来,我局平台连续8个月在全区各乡、镇、办事处等终端平台案件量、处置率、结案率始终排名第一、日均处理案件40余件,半年来总计处理4620件,达到结案率98%以上,为切实提高城市精细化管理水平,打造清新宜居的卫生环境做出了应有的贡献,得到了各级领导的一致好评和认可。

4、路段承包不断拓展。从20xx年区环卫局开展道路清扫保洁市场化运作的路段内部承包以来,经过不断摸索和完善,管理模式已日臻完善和成熟。在原有路段承包的基础上,上半年又完成育红路、署西街、南环桥-二医院路、赵庄西街、浮阳大道-307辅线、西环南路口-解放路6条路段的招标工作,制定科学合理的承包方案,坚持维护职工合法权益、实行人性化管理。承包路段保洁员岗前培训、班组人员重新组合、考核管理办法等配套工作也同步跟进。实施道路清扫保洁承包,缓解了招工难问题,进一步提高了路段清扫保洁质量和环境卫生管理水平。

5、督导检查加大力度。上半年,区环卫局下属环卫站、厕管站质检科共进行联查30次,暗查50次,检查辖区主次干道、中转站、公厕1000余次,即时整改作业存在问题,强化了辖区环境卫生质量。通过联查、暗查、抽查的督导方式,进一步增强了质检员的工作责任感、紧迫感,树立了_比、学、赶、帮、超_的良好的氛围,确保了辖区环境卫生质量。

三、稳中求进,警钟长鸣,安全生产常抓不懈。

1、车辆管理及安全作业。针对我局大型作业车辆种类多,技术层面要求高等特点,制定出不同的安全生产规章制度,每台车辆有专人维护保养,装备定期保养,防止作业时发生技术故障,引发重大安全生产事故。同时,专职安全员每日出车作业的所有车辆,每天在作业都进行车辆及装备检查,尤其对车辆的动力系统、刹车系统及灯光认真检查记录,对每台作业车辆状况要时刻掌握,发现问题及时处理,防止车辆带病作业。车辆正常使用率100%,安全行车无事故率100%。无一例违章作业。定期对所有驾驶员、车间维修人员进行安全生产教育,不厌其烦的做好具体工作,让每位职工时刻绷紧安全生产这根弦。

2、保障场站大型设备安全。安全检查员每周2次检查、中转站、公厕、垃圾处理场大型设备的安全情况,对各种设施及用电情况进行检查,防止出现电源线漏电伤人事故的发生。同时,针对不同的季节及时提出要求,雨季防止雷击出现电线老化燃烧引起火灾,保证提前断电拉闸。督促管理员在工作中,必须按照安全生产程序操控各种设备设施,防止因违反操作规程出现安全事故,时刻提醒保洁员注意交通安全,遵守交通法规。上半年各类作业中,区环卫局实现设备_零事故_。

3、完善消防设施的管理,做好突发应急工作。为保证职工对每种消防用具的性能和使用方法熟知,防止出现情况时,消防器材不能正常使用,区环卫局组织全站职工进行了消防演练,时刻防范火灾的发生。同时,坚持做好夜间值班制度,由各场站负责人亲自带班,同时要求夜间值班人员,按时到岗,随时发现情况及时处理。针对不同的情况,区环卫局制定各类预案,如安全应急预案、重大事故应急预案、雨季汛期突发情况预案,保证事故发生处理时,工作有序开展。逢值夏季高温,安全员每日对办公区、车间进行检查,时刻掌握设备设施运转情况,发现安全隐患及时处置。

四、强化管理,规范运行,日常工作再上新台阶

确保了辖区内24条主次干道、30条小街共407万平方米的清扫保洁工作,做到了主次干道_一扫两保_、重点路段实行不间断保洁;确保了所辖141座公厕的卫生管理工作,及时清掏,做到了地面、蹲坑、墙壁洁净无污物,公厕周边无垃圾。保证了41座垃圾中转站、10个垃圾箱的垃圾清运工作,做到日产日清和密闭化运输。从4月15日起,我局组织了专业消杀队伍,配备车辆和专业器械,对辖区141座公厕、41座生活垃圾收集站、10个垃圾集装箱等每天消杀一次;居民区水厕4、5、9、10月份每周消杀一次,6、7、8月份每周消杀两次,运西垃圾处理场每天消杀一次。日常工作进入规范化、科学化管理轨道,环境卫生管理水平再上新台阶。

五、理清思路,强化措施,不断促进下半年工作上水平

1、扩点带片,不断增加城乡环卫一体化覆盖面。继续抓好城乡环卫一体化示范点建设,确保7月中旬前完成15个示范点的环卫托管工作,年底前完成小四环(经二大街、南环、北环、清池大道合围区域)范围内的环卫托管,为明年大四环以内实施环卫托管全覆盖夯实基础。在此基础上,不断完善城乡环卫一体化管理机制,逐步实现管理日常化、规范化、科学化。

2、突出重点,继续整治城市环境卫生脏乱。对小摊、商户较多的路段加强监管,对产生垃圾死角的区域强化治理,对小南门步行街实施环卫托管,不断消除垃圾死角,提升环境卫生质量。

3、继续抓好安全生产、技术创新、数字化平台等重点工作。

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