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检车站年度工作总结7篇

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检车站年度工作总结7篇

检车站年度工作总结篇1

转眼间20__年的工作将要结束了,在这一年的工作中我结合张总提出的“五不自”查找自己的不足,不断改正自己的缺点。

在这一年的里,一边工作一边学习,做到了干中学、学中干,不断掌握方法积累经验,学到了很多也成长了很多。平时在停车场巡逻,公交站值班,上路跟车以及面对突发事件时,细心观察,学习周围同事们的长处,弥补自己在工作中的不足。现将20__年工作总结如下:

在本职工作方面:

第一:在车站内,加大巡逻力度,对发车场内车辆的安全设施,不定期进行检查,对进入站区的无关车辆及人员,及时上前询问进行引导,排除安全隐患,保障旅客及财产安全。

第二:在车站外,严厉打击业户的站外不文明喊客、站外上客等违规行为。在公交站对黑车黄牛进行驱赶,防止发生偷揽线路旅客的现象,并在公交站岗便民服务点解答旅客问题,树立总站良好的服务形象。对车站正门口的小旅馆从业人员进行驱赶,以免其破坏总站形象。

第三:应对突发情况时,敢于上前,勇于担当。面对问题旅客,做到理智分析问题,尽量解决问题。

当然自身也存在一些不足,需要不断学习,加以改正:

在面对一些突发问题上,处理问题不够全面。时常存在放松心态,不能时刻用规章制度约束自己。工作中会出现怀疑态度,对自己完成的工作,存有不确定心理,担心自己工作出现漏洞,怕处理的事情不够圆满。有时不能很快的调动自己的工作积极性,面对一些问题的时候,会存在抱怨,消极的情绪。

有缺点就要改正,在新的一年里,我会工作中多听、多看、多想,学习其他同事的工作经验来弥补自己的不足。学习各项规章制度,对自己做到严要求,严纪律。学习周围同事的工作方法,处事的工作态度,如何处理问题,解决问题,总结经验,结合自己的实际工作,有则改,无加勉。学会调整自己的心态,始终保持空杯心态,既然改变不了环境,那么就改变自己,以便更好的为车站服务。

在今后的工作中,我会继续努力,紧紧围绕张总提出的“五不自”时刻查找自己的不足,多请教多学习,服从领导安排,团结好同事,服务好旅客,为打造和谐的大家庭尽自己最大的努力。

检车站年度工作总结篇2

一年来,在公司领导的正确领导下,在同事们的热情帮助和支持下,使我在工作中得到了锻炼,积累了丰富的经验,但也存在了许多不足之处,回顾即将过去的一年,现将工作总结如下:

工作方面:作为员工,在工作岗位上我坚持规范着装、礼貌待客、热情服务尽自己最大的努力让每一位顾客高兴而来、满意而归。作为一名理货员我按照超市的理货工作流程去做,虚心向老同事学习、请教,理货员的工作看似简单,实际上琐碎而复杂,首先要清洁卖场货架、遵循商品先进先出的原则,进行商品检查、生产日期、保质期及库存情况,然后上货及补货、整理商品陈列、美观、整齐、还需丰满。上货后及时清理纸箱及包装物,并归放到指定位置,将残次、破损的商品清出货架,集中存放。将巡视发现的单一商品及时归位,防止商品丢失、预防为患。

通过学习五不自:不自知、不自律、不自信、不自励、不自调、使我认识到自己的缺点和不足:例如:与同事沟通少,学习的主动性不强、工作时缺乏思考,也不注重总结。尤其是在工作中细心不够,又容易急躁,做不到周到细致。不懂得鼓励自己,也不会鼓励同事,不会反思自己给自己加油打气。不会调整思路,遇到问题不能很好的调节自己的情绪。

在今后工作中加强企业文化、业务知识的学习,与同事们多交流、多沟通,向他们学习更好的方式方法。工作中认认真真,踏踏实实、运用我们所学习的服务技巧:看、听、笑、说、动为顾客提供优质的服务,完成好领导交给的各项工作任务,为公司的发展壮大贡献自己的力量。

时光如梭,20__年工作已接近尾声,回顾一年的工作有的有失,现将总结如下:

一、熟悉并做好超市工作流程,严格对商品把关。

作为超市的老员工要熟悉各环节工作流程,理货、补货、收银、接货、小餐车服务,由于超市工作的不定性和特殊性,要求我们必须做到业务多能手,怎样做好一个理货员,看似简单枯燥的工作,也是直接面对旅客的服务,自身的一言一行体现着超市的服务质量和服务水平,理货员的工作职责上班后要认真做好交接班情况,巡视卖场,有无新品上市,核对商品标价签,做好商品前进陈列,保持商品的丰满、美观,查看商品库存数做到心中有数。做好商品安全工作,随时查看商品日期,对过期的商品及时撤架,并详细记录。

二、对顾客做好优质服务,满足顾客购物需求的同时增加超市营业额。

引导顾客购物,热情耐心细致,解答顾客询问,利用多说一句话营销方式介绍当地特产,满足顾客需求,增加销售额。随着冬季的天气变冷,超市新上了围巾等冬季保暖用品,我值班时曾有一个男孩给母亲挑选围巾,我耐心的给予解答并推荐,最后男孩给母亲选购了一条满意的围巾。虽然这是件普通的小事,但我体会到对顾客的服务一是要会察言观色,二是要耐心细致,做好细节服务。

三、积极投稿,传递正能量。

在超市中的好人好事、会议精神、总站指导思想和企业文化,我都深刻体会,用文字表达出来,为总站通讯和超市博客积极发稿宣传,传递了超市团队的正能量。

四、 不足和打算。

1、缺乏创新意识,做事不够细致。

2、业务不够扎实,存在侥幸心里,得过且过 。

3、处理问题不够灵活,呆板、教条。

在20__年工作中,业务不仅要扎实、全面、精细,制定出工作计划,拓宽市场渠道,实现多元化经营模式,增强自信心,用自己的工作方法对新事物敢于突破和尝试。学会统筹安排,工作要用心,细节见成效。工作重在到位。要学会自我调节情绪,自我鼓励,增强自我的荣誉感。遇到问题时要时刻调整心态,学会换位思考,调动团队的积极性,促进团队的核心力和凝聚力,用一颗感恩的心,为顺和奉献自己的微薄之力。

时月穿朔,光阴似箭,一转眼一年又过去了,今年以来,在公司各级领导的正确领导下,紧紧围绕年初的工作目标,以“两个绝不允许”为统领,以“六项要求”为抓手,以“合站重组”为工作切入点,以“五不自”为突破,坚持工作从零做起,业务从零学起,服务意识从零抓起,取得了较好的成绩。

一、强化业务技能,坚持从零做起。

今年以来,我始终把学习业务作为一种生存本能,积极参加公司组织的各种培训学习,报着“处处留心皆学问”的态度,做到不懂就问,不耻下问,收到了很好的效果,在公司每月组织的业务考核中,都取得了较好的成绩。平时工作中,坚持从零做起,从现在做起,从点滴小事做起。努力做到在平凡的岗位上兢兢业业,创新思维,激情工作。成为符合“六项要求”的员工。

二、强化服务意识,集体荣誉感比较强。

平时时刻牢记“旅客就是上帝”“旅客的小事就是大事”的服务意识,始终把旅客想要咨询的事提前想好、旅客想要待办的事提前准备好、旅客想要资助的事提前计划好,各项服务内容、服务要求做到超前计划,未雨绸缪,得到了旅客的好评。同时积极唱响“我就是公司的窗口”“我就是公司的形象代言人”的旋律。不管任何时候、任何地点、任何情况下,坚持以公司荣誉和利益为重,坚决做到:不利于公司信誉和形象的话不说、不利于公司信誉和形象的事不做。并作为一条“红线”,决不逾越。

三、强化职责意识,把平凡的事干好就是不平凡。

超市工作,本身就是一项繁琐的事项,特别是现场加工、制作这一方面。圣人云:事勿忙,忙多错。所以在平时工作中,我都能做到忙中不乱,有条不紊,工作有始有终。特别是合站以后,与新同事能够及时交流,相互沟通,互相促进,取长补短,把工作干得有形有色。同时,随着季节的变化,对货架上的货物随时调整调换,做到安全整齐,卫生清洁、在多说一句话、多一个微笑的营销策略中,也起到了积极的作用。

回想今年的工作,虽然取得了一些进步和成绩,但在一些方面还存在不足。 一是不知道服务创新,墨守成规,业务知识掌握的不够扎实,如:新上商品的价格、保质期、整箱数量等。“弟子规”背诵的不够熟练,服务技巧运用的不够完善,看、听、笑、说、动五方面不协调,普通话说的不标准;二是工作中,自我约束能力不够,有时有松懈的思想。三是对自己没有太大的信心,不愿意接受新生事物,总觉得自己脑子笨,学新生事物学的慢,忘的快,遇到突发事件,总觉得自己处理不好,瞻前顾后,缺少果断的决心,如微信等,到现在也不会使用。四是不知道鼓励别人,也不知道鼓励自己,和领导同事之间缺少有效的勾通,有时工作处于被动状态。五是对自己不会调整工作思路,不会调整心态,遇到烦恼和突发的事,不能及时、很好的调整情绪,总是会情绪化,不能保持平常心,不能客观地、全面地处理事情。

明年的工作打算:

一是对自己的缺点逐一改正,落实到位,例如:每周记十种商品的价格,保质期等,每周背几句“弟子规”。企业文化知识,规章制度,都要熟记于心。

二是加强自我约束能力,强化服务意识,回家跟着电视练习普通话,常和领导同事进行工作交流和勾通,遇到突发事件,自己有能力解决的及时解决,确实解决不了的,立即向领导汇报。不把“垃圾”情绪带到工作中等,相信自己能确实做到“抓铁有痕、踏实留印”,脚踏实地地工作。

三是积极主动地接受新鲜事物,多学、多看、多记,与时俱进,跟上快节奏的步伐,营销的思路也要多样化。努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

检车站年度工作总结篇3

20-年,我站在市局党组的领导下,根据市局全年交通工作的指导思想,以实施交通率先发展战略的158计划为中心,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面发展,积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动,重点抓好基础建设和提高服务质量工作,园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输服务,各项工作取得了良好的效果。

一 、基本概况

-目前共有客运线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3500余人次,营运客车301辆,总计6718座位,其中:本地车152辆、3368座位,外地车149辆、3350座位。大型普通车121辆、3370座位,中型中级车180辆、3348座位。进站车辆单位29个,本地5个,外地24个。

全站现有职工87人,男36人,女51人,平均年龄35岁,党员5名,团员9名,大专以上学历16名,高中、中专学历53名。

全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

二、运营指标完成情况

截止-年11月30日,完成售票总--万元,实现营业收入--万元,完成局下达全年任务的1%。

发送运营班次--个,输送旅客--万人次, 安全无事故。

班车正班率100%,发车正点率100%,售票差错率0.1‰,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。

三、以创优发展环境为主导,加强基础建设、制度建设。

1、加强基础建设,完善设施功能

-年,我站继续以“三优”“三化”为目标,加强和改进站场基本设施建设,完善设施,健全功能,强化管理,为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率,清洁家园见行动”、“市容环境大整治” 活动,除完成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进行了大整理,清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了卫生死角,撤消了售票厅门前的柜台,解决了高峰过道拥挤的问题;增设了4块引导指示牌;粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了车辆日检站,原日检站由于地沟设计过于靠墙,大型客车不能上地沟检车,旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象,洗车台下水管道没有检查井,经常堵塞,投资9万元进行了全面整治,重新开挖了地沟,搭建了检车棚,解决了雨天不能检车的问题,硬化了洗车台,重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏,解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的ups;购置了备用发电机,改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平,投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来,对基础设备设施的建设与改造累计投资84余万元(其中有40万元省厅投资)。

2、加强制度建设,打造优良秩序

实现优良的运营秩序,规章制度的建设是根本,严格落实执行制度是保证,一年来我们对各项管理制度继续不断完善,通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践,对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充,召开各种经营户例会6次进行宣传贯彻 。全体站务员工方面,通过每天班后会组织学习,全面学习掌握各项制度的要求,加大每月考核力度,制订有关奖惩兑现的办法, 分析车站在经营中存在的问题,结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动,抓重点带全面, 制订了相应整改措施,循序渐进,边整边改,一是:对各岗位的工作标准进一步的明确,进一步的细化,落实岗位责任制,岗位责任追究制。二是:合理轮换调配岗位,对目前所设置的工作岗位,不能适应站场秩序管理需求的,重新设置及时调整。三是:对个别职工不能胜任管理工作的,坚决调整下来。四是:对随意型的管理方式,检票口、车场进出站口旅客随意出入,实行了封闭式管理。通过以上种种措施,使站场秩序有了明显的好转,为打造我站优良的经营秩序创造了条件。

3、加强队伍建设,提高员工素质

不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件,在去年“双评”工作中,针对我站服务工作的特点, 推出了八项便民措施,今年,我们在坚持八项便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况,增加了旅客服务指南触摸屏,方便旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属,“五个文明”创建设活动,目前,已初步评出文明客车12部、文明线路2条,进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访,今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告,目前正在资料准备阶段。为了加强职工的服务意识,我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会,利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目,使职工在扮演相应角色的过程中,体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工掌握服务的标准和要求,我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试,考试成绩与月考核挂钩,奖惩兑现。

四、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作

每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”,为了搞好-年黄金周的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做按排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,抽调机关工作人员充实一线,开设了第二售票厅,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好备班车辆,严格执行“三关一监督”的安全管理方针,把严车辆进站安全管理关;把住载客车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三险品”安全检查;加强东、西安检站检查。

检车站年度工作总结篇4

时间飞逝,感觉耳畔那20-年刚来时所敲响的钟声还未消退,20-年的工作先已进行了六个月了,上半年的工作也在忙忙碌碌中过去了半年。

作为车站的一名检票员其实自己的工作很简单,就是用心服务好每一位旅客,将每位旅客安全、满意地送至将要去的目的地。然而这个看似简单、普通的工作看似简单,实则如将其做好还是挺难得。需要自己不断去学习和完善自我,毕竟每位旅客的素质不同需求也截然不同,要想使每个人都能满意、舒心,不光需要我们有一定站务知识,更需要有一颗为旅客服务的心。在20-年的上半年中,试问自己对于旅客的需求是否做的很好呢?是否让旅客满意呢?在这半年的时间里自己在对待、服务旅客方面确实能做到有耐心、不与旅客急躁,说话慢悠悠的,或许与自己脾气性格较慢有关系吧,不会与旅客讲些不耐烦,不文明及急躁的话语。所以在处理与旅客交往方面没有许多的问题。

业务技能方面:自己来总站已一年半多的时间了,基本工作流程方面没有太大问题。但对于检票前不论几人能按要求顺队这块有时会偷工减料,是以后自己整改一方面。还有业务学习方面,总是仅限于学习小组所出的线路及站务方面的学习题来进行学习,还是像之前那般要求了就勤背、勤看,不要求了也不知道返回来温习、回顾。所以忘性仍旧很大,背完忘对发车时间、票价及里程仍不敏感,只能做到当时的短暂性记忆。所以束缚了业务技能方面的提升,有时还会用"一指禅"去查相关信息,不能很好的独立去完成。

待人接物方面:在科室里自己的年龄也算是较长的,有时总是与自己年龄相仿的同事聊地多些。而与新或年龄较轻的走得不是很近,也没有特别好的。或许也是自己的防备心太强了,毕竟有句俗语:"女人多了,是非多。"所以自己便会独立起来,也可以说稍有封闭,与大家融入性不是很好。

三产销售及向他人学习方面:从科室增加三产后,自己每次在销售时虽有竞争意识,毕竟卖的太少自己总觉得比较丢脸,所以每次都会努力、尽力的去卖,总是不想落在后面。但每次只是一味的去卖,但很少去向其他卖得好的同事去取经、学习。包括在业务中也很少去主动学习他人的方法与经验,所以学习力不强。

小组计划及实施方面:作为服务质量小组的组长,并没有起到带动性。每次的目标和计划没有头绪,不能想周到。所以每次所做的内容与活动也是雷声大、雨点小。不能充分利用好小组成员的长处,将小组活动搞起来。对于领导经常强调的"微笑服务"、"二人成行,三人成列"、"文明礼仪行为"等也不能带动科室用起来,总是无实施,便结束了。

心态方面:由于自己性格慢,但有时也会钻牛角尖。就如领导所说干什么也不急,也不知道争取,什么也不往心里去。其实这些是源于一个"惰"字,就是不想管、不想揽,总想给自己个清净、太安于现状,总原地踏步。还有心态不好,总爱叨叨不会及时调节。

以上便是自己这半年来所总结的自己的不足,当然这半年自己也学到了许多。

1、非常感谢领导给予自己的信任,使自己参加了"阳光天使"服务班的培训。这段培训的时间里使自己懂得了许多正确接物待人的礼节和标准的礼仪姿势。更重要的是磨练了自己的意志,知道了凡事不走到最后不要轻言失败,要勤奋、磨炼和坚持才会有成功。

2、不论在工作还是在生活中懂得了有事应与他人怎样有效、及时的沟通,如何多去做一名倾听者。执行力方面也比之前有所提升,这也是与领导所要求的那样,做事情最迟两个工作日有关系吧,所以做事的拖拉这块比之前有所改善。

3、对于工作流程方面已较为熟练的去完成,出错率低。但是还需多加强学习,不能只停留在基本检票上。

对于张站在20-年中所提出的"四自"中,其实当时自己也剖析对照了自己说的确实挺现实的。即已发现自己的短板在哪里就不应自欺自己,应不放弃的去改掉这部分的坏毛病。所以下半年里,自己将会去除"各扫门前雪"的思想,用心工作多向他人学习,用心学好业务知识,好好地服务于每位旅客。对于小组计划多考虑,不懂得多向领导及他人请教,充分利用好小组每位成员,让其发挥自己的特长,让小组带动科室将服务工作搞好。

既已选择了这份工作,不论初衷还是现在都是想好好的将它做好。就像领导说的那样多带心和脑,便没有什么是干不好的,只是你想做不想做的态度问题,毕竟态度决定一切。舍得、舍得、有舍才有得,不努力付出还盼望什么得到。既已决定要做就极力做好吧,不要留有遗憾。力求在20-下半年取得好的工作成绩,将自己所学到的和正能量的部分带给每个人。使大家和自己一同进步,也使我们的科室越来越好。

检车站年度工作总结篇5

回顾这半年来的工作感受很深,有收获也有不足,收获是在领导的正确引导下我们的服务得到各级部门的认可和旅客的高度赞誉,客服热线已经成为广大旅客家喻户晓的电话,为旅客出行带来了方便,同时也提升了总站的声誉。这也不断的要求自己在本职工作上做到业务熟练,态度和蔼,细心周到,从旅客需求上提供服务,不断改进服务方法达到旅客满意,提升了客服中心的知名度,旅客咨询的人数不断攀升,电话咨询方便到千家万户,电话订票带购票业务及中心城区送票业务,旅客足不出户就可以买票,享受超值服务,大大方便了旅客。虽然我们没有面对旅客,没有眼神的交流,没有肢体语言,但我们用真诚的话语服务旅客,感动旅客。同时也深知电话岗位的重要性,我们提供的信息与车站经济效益息息相关,必须保持严谨的工作作风,一点马虎不得。尤其是在客运中心多家单位营运的严峻形势下,强迫自己加强自身素养的提升,以适应不断变化的环境,为车站的发展贡献力量。同时自己的不足还需进一步改进。

一、 工作中加强收集信息,不断拓展咨询范围,更方便为旅客提供服务。

在服务旅客中出现的问题进行分析,以便今后工作的开展,对出现的问题进行纠正,才能不断提升自己的服务技能。

二、 对于旅客投诉问题要善于整理,总结经验,加强应变能力的提升

旅客投诉问题种类很多,其中包括车站服务 乘车途中倒客 没有送到目的地 中途乘车多收钱、中途乘车被盗等等,总之是自己的利益受到侵犯,涉及到诸多方面问题。这让我觉得要掌握更多的知识比如:法律、法规、客规及车站规章制度还要有平常经验的积累,遇到投诉时首先要沉着冷静,比较公平公正站在旅客的角度思考问题,其实旅客所反映的问题也是我们服务中存在的问题,只有不断的吸取旅客的意见,我们的服务才不断完善。在工作中不断学习,才能更好解决问题维护旅客利益,赢得好的信誉才能不断提升车站形象。

三 、摆脱思想惰性,创新服务意识需要增强

企业要发展就要不断推出新的产品,占领市场的主动权,那我们的产品就是服务,只有服务不断创新实现个性化、差异化才能吸引旅客可以开通短信平台与旅客建立长期的客户关系,在车站开通新的班次时我们可以发送信息,让旅客在第一时间了解到车站动态,在雨雪天气让旅客添衣保暖增强了与旅客情谊,我认为与旅客的关系就是要建立在关心关爱的基础上,那么旅客乘车的时候是不是也会想起我们的__汽车总站呢。

以上几点是我的不足也是下一步工作的方向在客服中心这个年轻的大家庭里和同事之间形成互相关心,互相学习互相帮助的和谐工作氛围,做好身边的每一件事情,争取成为车站的优秀员工。

检车站年度工作总结篇6

20_年即将过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是20_年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

一、通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验

现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

还有我的20_年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20_年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,10月份在我们的二级_公司进行据点销售和市场考察,在_我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

二、本年度存在的问题

在20_年_月_日我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

在_月_日和_月_日,一天只差车价相差一万,用户有些接受不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到十月份又碰到全球性的金融危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。

三、对20_年工作中存在的问题进行改进的措施

对于车价差万元的情况我们在_第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们的人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

四、20_年个人工作目标和计划

我在20_年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

我希望再20_年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在20_年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润化。

已上是我在20_年的工作总结,写的有什么不足之处,望领导谅解!

检车站年度工作总结篇7

近年来,四班全体职工在车站、车间的正确领导下,紧紧围绕运输安全生产的工作目标,认真贯彻落实全路运输安全工作会议精神,牢固树立“以人为本、安全发展”的理念,按照局、站“建精品、创一流”工作总体部署和自控型班组建设的工作要求,坚持以科学发展观为指导,以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针,以创建精品班组为动力,大力强化班组基础工作,积极开展安全专项整治,班组自主管理能力明显增强,现场安全达到了有效控制,确保了运输安全工作持续稳定,圆满完成了各项工作任务,在今年全站的自控型班组考核中取得了五个第一、两个第二的好成绩。几年中,班组未发生任何责任事故及事故苗子,未发生任何路风不良反映,为创建精品运转车间奠定了坚实的基础。

一、 加强宣传教育,提升思想素质。

二、 制定考核机制,提高安全意识。

班组安全工作的稳定,是确保铁路整体安全工作的基础。首先树立了“安全第一”的方针,作为工作的永恒主题,制定了一系列考核机制。充分利用学习会、点名会,组织职工认真学习安全文电、通报和事故案例,开展了安全大讨论,制定了安全措施,在职工的心中有了强烈的安全责任感。通过开展安全专项整治活动,深入细致的查出了关键性问题和薄弱环节,排查和治理了各类安全隐患和突出问题,针对查出的每一个问题,建立了问题库,都进行了认真分析和处理,制定了整改措施,落实了责任人及整改时间。在开展安全专项整治活动中,组织职工对工作中存在的问题开展自查自纠、互查互纠,举一反三,针对关键人、关键岗位制定了整改措施和安全防范措施,使大家认识到“违章就是违法、违章就是杀人、违章就是自杀”的道理。

三、强化基础管理,细化管理措施。

以创建精品班组、自控型班组为载体,以全面落实班组逐级负责制为基础,充分发挥班组长的作用,严格卡控关键岗位、关键设备、关键时间、关键人员等作业环节,实现了现场作业全过程、全方位受控。开展了安全专项整治活动,查找了本班安全管理、现场作业中存在的问题和隐患,进一步完善了班组安全卡控度和防范措施,集中向日常工作中的惯性“两违”开火,针对劳动纪律松懈、作业不标准等问题,严格按照“四不放过”原则,对照规章制度抓落实、严考核,通过完善规章制度,确保了安全稳定。

针对管理中存在的不足,结合现场实际特点修改相应管理制度。通过细心管理提高整体素质;通过“细节决定成效,管理决定兴衰”管理理念的渗透提升管理;通过认真巡视到岗到位,发现问题及时纠正,针对性提出整改措施,真正使广大职工从中理解“严是爱、松是害”的道理,使管理水平有了很大的进步,整体素质和水平得到了提高。同时充分发挥班组长和党员作用,把高标准严要求真正落实到安全生产中,贯彻到班组和岗位,提高全班整体水平。

四、注重业务学习,提高业务素质。

职工整体素质的提高、业务技术的好坏,直接影响到班组安全生产。为提高职工的业务素质和技术水平,狠抓了全员性“对规达标”工作,制定了学习计划、教育培训计划,利用名会进行班前规章学习、提问,每月组织一次业务考核,并把考核纳入个人考核成绩,作为职工提职、评先的一项重要考评内容。通过实作演练、岗位练兵、小型技术竞赛等活动,有效地提升了班组职工的业务技术水平和非正常情况下接发列车的应急处置能力,高效完成了本职工作。

五、加强综合治理,保证工作稳定。

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