工作总结是对工作过程和成果的客观评估和总结，工作总结是自己对工作中的沟通能力的反思，帮助提升协作效能，下面是怎么写范文网小编为您分享的交通运输的工作总结7篇，感谢您的参阅。
交通运输的工作总结篇1
一年来，在局党委，本人深入学习"三个代表"和"八荣八耻"的重要思想，不断改造世界观、人生观和价值观，团结协作，积极协助党委工作，始终做到"立党为公、执政为民"、"权为民所用、情为民所系、利为民所谋"，牢记"两个务必"，廉洁自律，刻苦努力，勤奋工作，圆满地完成了上级赋予的各项工作。本人现就xx年度主要工作做如下总结：
一、思想政治素质和理论水平方面。
二、组织领导能力方面。
通过扎实的思想政治理论的学习，不仅为自己奠定了坚实的马列主义的理论，提高了领导水平，而且为自己开展各项工作提供了强大的思想武器。理论指导实践，实践促进理论，在日常工作中注重运用马列主义的立场、观点和方法，分析、研究、解决工作实际问题，取得了明显的效果，自身领导能力和领导水平不断得到提高，加强理论学习受益匪浅，使自己能够站在全局的高度看待问题。在加强理论学习的同时，本人不断业务和法律知识学习，利用点滴时间，在工作中学习，在学习中工作，掌握了工作的规律和内容，提高了自身的业务水平和运用法律解决问题的能力，遵纪守法，使自己更加胜任本职工作。作为一名基层干部我认为自己不仅是一名领导者，而且应该是一名工作者。
首先自己应该扎实工作，锐意进取，既要发扬当所长时好的作风、好的传统，埋头苦干，勤奋工作，又要注重在工作实践中摸索经验，探索路子，在较高层次上发挥好财会的核算、监督和服务保障作用，为领导决策提供真实的基础，为部属起好模范带头作用，做好表率。
其次要利用各种有效的方法，调动部属的工作积极性，提高他们的综合素质，培养他们的主动服务意识和团队合作精神，使他们更好地工作，创造良好的工作氛围。在创建学习型机关过程中，坚持树立以人为本的人才观，努力培养一批一专多能的高素质复合型人才。
第三，办事坚持原则，树立廉洁自律的优秀品质。廉洁自律是财务工作的生命线，财务工作者只有廉洁自律，才能在工作中坚持原则，依法行政。我是这样说的，也是这样做的，在工作中凡事讲原则、按制度办事，法规大于人情世故，正是因为这样做了，才保证了客观、公正，依法办事。
第四，必须具有高度的责任心。凡是要求下属作到的，我自己首先作到。高度的责任心是我做好工作的宝贵经验。财务工作繁杂、琐碎，整天与数字打交道，容不得半点马虎，细心是对每个同志最基本的要求，高度的责任感和事业心，一丝不苟的作风是做好这项工作的前提。只有认真履行职责，才能在工作中发现问题，为局领导决策提供科学、准确的依据。组织和同志们信任我，赋予我了权力，我就应当用好手中的权力，做好财务工作，为经济建设提供强有力的支持。
三、工作作风方面。
工作之初，局党委就确立了"建一流班子，带一流队伍，创一流业绩，树一流形象"的工作思路。作为一名副科级干部，积极支持党委的工作，做好助手，发挥好助手作用。工作中认真坚持民主集中制，维护党委的权威。在贯彻落实上级大政方针、重要工作部署、人事、经费等重大问题上，虚心听取其他人员的意见，会上一旦决定的事，决不在会下乱说。对个人分工负责的工作敢于大胆负责，不推诿扯皮，形成了良好团结协作氛围。坚持开展批评与自我批评，搞好团结。批评与自我批评是加强团结，增强向心力、凝聚力和战斗力的武器。我能开诚布公，主动查摆自身存在问题，并请其他党委成员提出批评，通过这种形式不断改造完善自己。
四、工作实绩方面。着重抓好制度建设，保证工作有章可循。
俗话说"无以规矩难以成方圆"，针对财务管理的薄弱环节，我就着手管理方式方法和的研究，经多方调研、借鉴，坚持勤检查，勤督促收到了良好的效果。在历次大型检查工作中，都能亲自把关，结合上年度的情况和本年实际，按照上级下达的计划比例逐一分解，力求符合实际，对每月的执行情况分析，经常深入基层所了解实际情况，掌握第一手资料，作到心中有数。加强固定资产管理，对全局固定资产进行核对，做到了账实相符，规范了固定资产管理程序。积极与上级业务处和县财政局协调，筹借局办公经费，保证局工作的正常运转。对财务科日常工作，加强管理和指导。提出了"进度及时出、报表按时报、工作要细致，得分争前茅"的工作目标，建设"服务型"科室要求财务科的同志面向基层、服务基层，帮助基层所加强票证管理和财务管理，提高内勤的工作水平。
五、廉洁自律方面。
胡锦涛同志到西柏坡考察工作时，重新强调了毛泽东同志倡导的"两个务必"，作为一名新提拔上来的基层局领导干部必须要有清醒的认识，始终要视"党的事业重如山，看个人名利淡如水"，不断加强党性休养。平常注意收集廉政文章，进行研读，提高自己的廉政意识。
正确行使手中的权力，加强党风廉政建设，是党中央对我们每个党员、干部的基本要求。特别是在市场经济条件下，更是与金钱打交道。如何在权力与金钱面前廉洁奉公、洁身自好?它关系到我党的形象和声誉问题，关系到我党的生死存亡问题。江泽民关于"三个代表"重要思想有关论述中就明确指出："三个代表是我党的立党之本、执政之基、力量之源。"就是要求我们的广大干部、党员要以党的利益、国家利益和人民群众利益为重，为中华民族的繁荣富强勤奋工作。我是一名基层领导干部，要以做好本职工作为己任。这不能只停留在口头上，而且要落实在具体的行动上。在作风纪律上，认真贯彻执行上级决定和决议，服从组织安排，严格依照党章办事。在日常工作中，做到廉洁奉公、严以律己、宽以待人。在工作中，要认真落实《党风廉政建设责任制》，始终牢记职责，依法行政，保证洁身自好，"清清白白做官，堂堂正正做人"。
六、驻村工作方面。
1、通过各种精神文明宣传和创建活动，促进了全村的精神文明建设，形成了和谐融洽的乡风民风。
2、密切了党群干群关系。通过帮助群众解决实际困难，办几件看得见，摸得着的实事，送去了党的温暖，密切了党群干群的关系。
3、有效增加了农民的收入，产业结构调整，养殖户的扩大，建筑装饰工程队的组建，促进了农民的增收。
4、改进了工作作风，驻村干部通过参与帮扶活动，亲身感受到了困难群众生活的艰辛，从中受到教育，鞭策我们更加勤奋工作，转变工作作风，增强党风廉政意识。
七、存在的问题和今后努力方向
回顾检查自身存在的问题，我认为主要是工作开拓、创新意识不够，对外协调能力需进一步加强。主要原因是任职时间较短、缺乏经验。
在今后的工作中，我想绝不能辜负党和人民对自己的重托和期望，一定要努力做到以下三点：
1、放下包袱，抛开手脚大干，力争做一名优秀的领导干部。2、努力学习，提高素质，提高工作能力，为经济发展做出贡献。我要进一步参加各种理论学习，提高理论水平。认真掌握精通电脑，以适应信息化发展的要求。
3、严格要求，廉洁自律，塑造领导干部形象，当好反腐倡廉带头人。
交通运输的工作总结篇2
一、上半年交通运输工作情况
（一）闻令而动打好新冠疫情阻击战
一是全力以赴阻击新冠疫情。认真落实交通运输一断三不断工作要求，做好三站一场一港口疫情管控工作，建立长江靠港船舶联防联控机制，在市域范围内设立查控点，坚决阻断疫情传播渠道。按三不一优先原则做好运输保障工作，省内率先推出防控应急运输通行证网上办理、不见面审批等服务，有力保障疫情期间民生应急物资运输。
二是精准发力保障复工复产。积极应对疫情形势新变化，有序恢复道路客运服务，省、市际班线复运率居全省前列。及时调整公共交通运营，地铁、公交恢复正常。主动对接复工复产企业，提供返岗直通车、通勤包车、定制公交线路等服务。长江五桥等交通建设项目已全部复工。
三是统筹推进疫情防控常态化。以交通枢纽为重点，组织专班做好入境旅客、境外旅居史人员、发热人员密切接触者以及国际船舶换班船员等来宁返宁人员转运工作。
（二）聚焦建设高品质基础设施
一是突出规划引领。加快编制南京市十四五综合交通运输体系规划等规划，交通强国南京行动计划形成初步成果。全力推进《南京港总体规划》等一批规划修编、报批工作。
二是加快铁路建设。南沿江城际铁路5月底实施梁板吊装；龙潭铁路专用线正线段已开展建设，龙潭站按计划进场施工。加快推进铁路项目前期工作，宁芜铁路扩能改造工程建设框架协议签订。
三是优化城乡路网。加快建设快速路网，续建高速公路和国省干线公路，开工建设126省道江宁段主体工程、沪蓉高速汤山、阳山互通。推进江南江北交通连接，长江五桥实现合龙，和燕路等5条过江通道有序推进。加强城乡道路衔接，完成213公里农路和12座桥梁提档升级，建成275公里安全生命防护工程和90公里对外连接道路。
四是畅通城市路网。完善城市路网体系，开工建设万家楼互通，加快续建项目推进工作。畅通城市微循环，马群换乘中心已完成地下车库建设，推进中山门大街快速化等项目前期工作。
五是做好港口水运建设。龙潭汽车滚装码头通过竣工验收，秦淮河航道整治工程、南京港联检锚地扩能改造工程建设任务实现双过半。
（三）着力提升综合运输服务效能
一是满足群众出行需求。实施2020年公共交通品质提升计划，完成18条公交线路优化，新增定制公交线路240条。开展新建、续建、改造公交场站23座，改造完成公交场站3座，建成公交专用道6公里。推进主城区停车难综合治理，开工建设公共停车场7个，已建成2个。
二是完善现代物流体系。大力推动物流业降本增效，加快推进运输结构调整工作。制定《南京市城市绿色货运配送示范工程实施方案》，推动互联网+道路货运发展，加大网络货运平台企业培育力度。
三是激发新业态发展潜能。推进出租汽车改革，支持溧水区出租汽车网巡融合发展试点。加强共享单车管理，启动共享单车企业半年经营服务评价工作。深化交通+旅游模式。
四是提升枢纽服务能级。优化航运发展软环境，港区集卡车辆专用etc卡安装率达到75%。禄口机场t1航站楼改扩建工程已基本完成，近期开展工程竣工验收。t1航站楼南指廊土建工程正在办理工程前期。
（四）加快推进交通治理能力现代化
一是深化交通综合执法改革。4月8日市交通综合行政执法监督局正式挂牌，原11家单位的行政执法职能统一划入。根据三定方案共设立一个办公室、十个支队，现阶段按照精机关、强基层工作思路，确保职能到位、人员到位、工作到位，执法工作实现无缝衔接。
二是推动交通运输法治建设。落实行政执法三项制度，加速构建以信用为基础的新型监管机制。发布《进一步加强南京市城市公共停车设施建设的指导意见（试行）》，开展法规规章立法后评估工作，做好规范性文件专项清理等工作。全面落实优化营商环境工作，深化宁满意服务场景，推进政务服务事项标准化。
三是落实行业精细化管理要求。规范城市道路精细化养护工作要求，提高道路设施移交效率，上半年维修车行道约16.6万平方米，城市桥隧1100余座次，完成19条优质养护示范路创建工作。推进实施公路养护大中修工程，加强公路路面病害管控，干线公路损坏状况指数、行驶质量指数等指标保持优良，均超过省厅下达的目标值。《农村公路养护标准》被列为南京市地方标准。
（五）持续打造绿色智慧平安交通体系
一是完善交通安全生产应急体系。全面推进安全生产专项整治工作，综合治理危化品运输，精准打击两客一危违法运输行为，认真做好公路独柱墩桥梁排查等整治工作，加强水上交通运输动态监管。积极参与我市国家安全发展示范城市创建，继续做好平安交通建设，加强节假日、两会等重点时段应急管控工作。
二是打造绿色低碳环保交通。立足决胜污染防治攻坚战，开展蓝天保卫战等六个重点治理，完成130艘内河船舶防污设施改造，50处交通建设工地全部接入智慧工地平台，淘汰老旧柴油车3800余辆。推进港口码头污染防治工作，港口船舶垃圾、船舶生活污水、船舶油污水接收设施建设均完成目标任务。上半年新建岸电设施6套，靠港船舶使用岸电近2.5万度。
三是推进交通科技创新应用。着力打造g312混凝土桥梁全预制装配化建造等科技示范工程。全面提升行业监管信息化水平，携手四大电信营运商加快5g场景应用，实现数据资源跨地区、跨部门、跨业务共享融合。拓展新能源应用，建成车用充电桩1580根，新增、更新公交车、网约车100%新能源化，试点港作机械使用新能源。
（六）全面加强党风和作风建设
二是积极培育交通文明风尚。深入开展社会主义核心价值观教育实践，创新道德云讲堂等形式。围绕抗疫先锋、最美逆行者，扎实开展新冠肺炎疫情防控宣传。推广南京市四好农村路示范线路，建设农路宁好南京农路品牌。培树行业先进典型。
三是不断加强行业作风建设。集中力量完成市政府、市局为民办实事事项，加快推进民生补短板工作。开展万名党员干部帮万户活动，助力高淳区临湖村脱贫致富。认真高效办理人大、政协建议提案147件。
二、下半年工作打算
下半年，我局将在坚定落实疫情常态化防控各项举措的基础上，着力推动五项重点工作：
交通运输的工作总结篇3
二、认真履行党政主要负责人推进法治建设第一责任人职责
局党组高度重视法治政府建设工作，主要领导认真履行第一责任人职责，将交通运输法治建设放在全局工作重要位置，制定《xx县交通运输局xxxx年依法行政暨法治工作要点》，对深化行政审批制度改革、加强行业执法监督指导、提高法治政府部门建设水平等工作作出具体的安排部署。每年向市交通运输局和县委依法治县办报送年度法治建设工作报告，主动向上级报告并向社会公开法治建设各项工作落实情况。制定领导干部年度学法计划，扎实开展局领导班子集体学法、全体干部职工年度普法、向管理相对人和广大群众广泛宣传交通运输法律法规等各项工作，有效维护全县交通运输行业持续稳定发展。
三、构建交通运输依法行政制度体系和决策机制
成立了交通运输局法治建设工作领导小组，由局长任组长，分管副局长任副组长，机关处室、局属各单位负责人为成员，设立领导小组办公室在局法制股，形成了局领导亲自抓、专门机构负责落实、专业人员具体办事、机关股室、局属各单位协同配合的良好格局。同时，进一步健全科学的领导班子工作程序和决策机制，坚持集体讨论决定重大行政决策，对涉及民生重大行政决策制定前广泛征求意见，严格依照法定权限行使职权、履行职责。加强我局起草和出台的行政规范性文件的制定和监督管理，在制定《xx县城市公共交通财政补贴暂行办法》规范性文件时，切实落实行政规范性文件前期调研、征求意见、召开听证会、合法性审查、公平竞争审查等程序规定，科学规范重大行政决策制定过程，有效明确决策主体、事项范围和相关法律责任。同时加强规范性文件清理，特别针对新实施的《民法典》与规章、行政规范性文件内容不适应情况，今年共清理和废止文件x件。
四、推进严格规范公正文明执法
1.深入推进交通运输综合行政执法改革。全面贯彻落实中央关于党和国家机构改革和行政执法体制改革的决策部署，整合县本级公路路政、道路运政、地方海事行政、工程质量监督管理等方面的行政执法职责，组建交通运输综合行政执法大队，县公路管理中心、道路运输管理中心、海事中心一体的管理服务体系，进一步厘清主管部门、执法大队、三中心之间有关行政管理职责边界，制定了事项清单，理顺工作机制，确保运转高效顺畅。
2.严格执行行政执法自由裁量权基准制度。严格执行省交通运输厅对新修订的《交通行政处罚裁量标准》。对机构改革后我局新增的海事、公路路政执法职责，及时修改了《交通运输部门依职权类权责事项统一规范指导目录（县级）》和《道路运输行政处罚自由裁量权参照执行标准（修订）》，统一规范全系统行政裁量的范围、种类和幅度，加强执法队伍管理，做到严格执法、热情服务，没有出现执法不公、选择性执法、随意性执法等问题。
3.严格执行《xx县交通运输局行政执法公示制度》。做好事前公开，在政府网站、政务服务中心公示栏和县交通运输局网站等，主动及时全面准确公开我局的行政执法主体、人员、职责、权限、依据、程序、救济渠道、随机抽查事项清单和自由裁量基准等信息和相关服务指南；做好事中公示，行政执法人员在开展行政执法活动时，均能做到持证上岗，主动亮证执法，向当事人和相关人员表明身份，做到执法全过程公示执法身份，主动告知当事人执法事由、执法依据、权利义务等；认真落实行政执法结果公开规定要求，向社会公布执法机关、执法对象、执法类别、执法结论等信息，实现部省共建系统与信用中国网站同步录入我县交通运输行政许可、行政处罚等信息。
4.全面落实行政执法责任制。严格履行《交通运输行政执法程序规定》，全面贯彻落实行政执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核三项制度， xxxx年，我局三项制度执行规范率均为xxx%。
5.重点案件挂牌督办工作。修订完善《xx县交通运输局重大违法案件挂牌督办制度》，加大对交通运输违法案件的查办力度，有效遏制交通运输违法行为。全年挂牌督办案件xx件。其中，撤案x件，立案xx件。
6.开展案卷评查活动。围绕xxxx年以来交通运输行政处罚、行政强制等案件，重点对行政执法行为的适用依据和程序是否合法，运用裁量权是否合理，文书制作和归档是否规范等方面进行集中评查。从评查的总体情况看，大部分执法案卷执法主体适当、认定事实清楚、适用依据准确、证据确实充分、适用法律准确、程序合法、执法卷宗和文书规范整洁，归档有序。但也存在证据不足、事实不清的问题案卷，对存在问题的案件予以撤销，责成相关部门制定整改方案跟踪督办，并形成整改报告。目前，整改工作已经完成。
7. 健全法律顾问制度、公职律师制度。按要求配备法律顾问x名，公职律师x名，对重大行政决策进行风险评估，提出防范法律风险的措施，xxxx年为重大行政决策、重大行政许可、行政处罚等行政行为以及重要民商事合同等进行法律把关提出法律意见x件。
五、持续深化放管服改革，优化营商环境
1.大力推动简政放权。贯彻落实放管服和最多跑一次要求，推动政务服务标准化，解决群众办事最后一公里难题；推进证照分离改革全覆盖事项，切实解决企业准入不准营难题；积极开展跨省通办、网上办、掌上办事项，有效提高审批工作效率和为民服务效能。
2.健全完善权责清单。根据省厅优化的权责清单，对交通运输行政许可、行政处罚行政检查、行政强制、行政确认等执法事项，进行进一步梳理，并及时进行动态调整，及时公示，对缺乏设定依据、缺乏实施必要或交叉重复的执法事项予以取消、清理，最大限度减少不必要的执法事项。经梳理，我局权责清单xxx项，其中行政许可xx项、行政确认x项、行政处罚xxx项、行政强制xx项、其他权力xx项、行政裁决x项。
3.切实加强和规范事中事后监管。严格落实国务院关于加强和规范事中事后监管的指导意见（x发xx号），按照市县有关要求，全面实施双随机一公开监管；修订更新《xx县交通运输xxxx年度随机抽查工作计划》和《xxxx年度xx县交通运输局部门联合抽查工作计划》，动态更新抽查对象名录库和检查人员名录库，并组织各相关处室、单位开展了双随机、一公开抽查工作。xxxx年我局制定双随机抽查计划x项，其中，部门检查计划x项（共检查企业xx次），跨部门联合检查计划x项（检查企业xx次），参与其他部门开展的联合检查任务x项，均已完成。
4.加强信用体系建设。结合信用交通省建设工作，制定了《xx县交通运输局xxxx年信用体系建设工作实施方案》，截止目前，向国家企业信用信息公示系统报送行政许可信息xx件、行政处罚信息xxx件，开展信用修复工作xx件。
六、依法有效化解社会矛盾纠纷
1.加强信访和监督机制建设。健全信访处理机制，增强信访排查处置能力，及时处理群众通过来信来访、政府热线、局长信箱、xxxxx交通监督电话等渠道反映的意见，掌握并化解矛盾纠纷。xxxx年，共受理各类投诉、咨询、申请事件xxxx件，按时办理回复率达xxx%。
2. 依法履行行政复议与应诉职责。xxxx年，我局未发生一起行政复议和行政诉讼案件。
七、存在的不足
一是法治队伍建设与建设法治政府的新要求还存在差距，服务改革发展能力有待进一步提高。
二是执法队伍整体素质与新时期执法要求存在差距，执法人员，平均年龄偏大，专业人才匮乏，特别是严重缺乏法律型、技术型人才，与当前交通运输执法的要求不相适应。
三是交通执法改革过程中，面对新形势发展及交通新业态不断出现，需及时调整思路，应对交通法治建设中遇到的各类问题。
四是互联网+政务推广仍有待加强。交通运输信息系统建设仍处起步阶段，互联网技术如何在交通运输行政和执法各项工作中发挥更好的作用，转化为实实在在的效果还需不断摸索和改进，各部门的数据共享仍需加快融合。交通运输互联网技术人员匮乏，因各行业监管模式和方式不一，履职情况也有所不同，互联网+监管、双随机一公开等平台推进缺乏行业的个性需求，在实际操作中仍存在问题。
八、xxxx年工作思路
1.深化执法制度体系建设。机构改革后，各部门职责进行了重新划分，亟需加强执法制度体系建设，进一步完善执法工作流程、机制，推进执法配套制度建设，建立健全交通行政执法内部联动和外部协同机制。
2.加强法制队伍建设。持续推进领导干部会前学法，不断增强领导干部的法治思维。制定好年度培训计划，加强法律法规培训，提升执法队伍的执法水平。加大内部法制干部培养，争取配备法律专业人才，切实增强专业力量支持保障力度。
3.有序推进执法规范化建设。严格按照四基四化建设要求，推进基层站所规范建设，严格落实三项制度，强化社会监督，提高执法装备的配备率，落实责任制加强执法记录的归档、保存方面工作。
4.推进监管模式转变。不断完善双随机、一公开监管工作机制，做好两库动态调整，制定好年度抽查计划并组织实施，确保双随机事项的全覆盖，落实上级部门考核要求，推进执法信息化建设。全面推进轻微违法行为告知承诺制和证照分离改革，充分发挥诚信制度在监管中的作用。
5.积极推进信用交通建设。健全信用交通组织机构和工作机制，积极推进行业各领域信用体系建设，重点完善信用制度体系、评价体系和综合监管体系，着力形成以信用为基础的交通运输新型监管机制。落实联合奖惩措施，规范行业各领域信用红黑名单管理，按照规定做好名单认定、报送、发布、修复、退出等工作。全面落实信用奖惩要求，重点在行政审批、工程建设、运输生产、公共交通出行等方面推进信用+场景应用。
7.继续深化跨省通办改革。推进交通运输高频事项跨省通办，选择群众办事频率高、社会关注度高的年审、换证、补证、注销等事项，能办就办、网上办、掌上办，深化行政审批事项取消、合并、下放工作，进一步减少群众办事提交材料数量，提高承诺时间压缩比，提升即办事项比例，提升网上办、掌上办比例，以方便群众办事为原则，深入推进交通行政审批改革工作。
交通运输的工作总结篇4
一、近期主要工作要点
1、召开危险品运输雷霆整治行动专项会议，部署开展网格化整治实施：（1）以对照清单检查、工单入门核查、异常报警处置为主要方式，发动全队入企开展专项检查，督促企业落实安全隐患整改。（2）排摸企业车辆及人员情况，收集并编制形成清单上报。在雷霆整治行动开展期间通过检查发现辖区内两家危险品修理企业实际开业条件与备案开业条件不和符，针对检查发现问题已对2家企业发出责令改正通知书督促其整改。查处涉嫌持伪造从业资格证上岗从事危险品运输车辆驾驶的案件两起，并成功查获河南籍非法危险品运输车辆一辆，并对以上案件进行了立案侦查。
2、根据《省交通运输厅关于开展全省公路路域环境专项整治活动的通知》（浙交发函〔2020〕128号）文件要求，我中队已加强国、省道路域环境整治工作，健全完善公路巡查管理制度，着力解决公路巡查管理工作中的重点和难点问题，同时派出执法人员和执法车辆重点对运输矿石等散装物料运输车辆的厢体密闭性进行检查，在执法整治中，拦截满载车辆，督促司机做好覆盖措施，防止扬尘、抛撒。在执法整治的同时，大力加强宣传教育工作，形成全社会共同监督的局面，保持查污的高压态势，力争从源头上减少运输车交通违法行为的发生率。
3、联合湖州高速交警父子岭卡口大队对辖区湖州鼎卓起重运输安装有限公司进行安全约谈，督促企业牢固树立安全主体责任意识，深刻6·13事故教训，深入开展安全隐患自查自改，切实提升安全自主管理水平。
4、抽调执法人员配合南太湖新区环保部门开展维修企业大气污染防治专项检查，重点打击维修经营未及时备案，维修管理、违规使用烤漆房，违规储存、管理、转运维修危险废物等违法行为。在检查中发现湖州众峰汽车修理厂在对车辆进行发动机总成维修时未与车主签订维修合同，针对检查发现问题已对该企业立案侦查。
5、对照文明城市创建标准，对辖区高铁汽车站文明城市复评工作开展实地测评，并督促车站落实问题整改，确保车站文明城市创建工作做实、做深、做细。检查期间发现高铁汽车站安检工作人员未对行包进行安检现象一起，已对该企业立案查处。
6、严格落实一码一罩一测疫情防控举措，切实督促高铁汽车站严抓疫情防控检查。
7、参加大队组织的辖区驾培、维修业务互学活动，有效促使中队执法人员及时掌握驾培、维修业务知识及执法技能，进一步提升队内交通运输综合执法能力。
8、主动对接联系高铁站前办，以增配执法人员入驻、强化日常长效管控为方式，进一步抓好高铁站区域交通运输秩序综合治理工作。同时因高铁站地下到站出口分区域疫情防控检查需要，导致旅客流向变动，引发站内出租车在下客区违规集聚候客，严重影响了出租车经营秩序且相关投诉多发。为进一步抓好高铁站出租车经营秩序管控，我中队多次对接高铁站前办共商解决之法，最终选择在出租车下客区改造安装单向半高转闸门，以此提升高铁站出租车上下客秩序。
9、做好全队执法人员的政治素质培养和业务知识培训工作，不断提高路政人员的政治素质、业务素质和依法治路能力，努力建立一支政治觉悟高、业务素质强的交通执法执法队伍。积极组织执法人员参加执法队统一安排的交通运输综合行政执法知识培训班培训，同时积极与其他中队开展工作交流，互相学习执法业务及安全生产知识，进一步完善队内台账资料和工作机制。
二、存在问题
1、包括浙江省公路与运输管理在线系统、浙江省交通运输行政管理与服务平台、浙江省交通运输行政处罚综合管理系统等相关业务系统，存在人员权限分配不足，业务分工不合理，仍须改进的问题。此外，部分一线执法员工仍未熟练应用相关业务系统来辅助执法。
2、一线执法装备，包括执法记录仪等仍配备不足，需尽快配备和完善。
3、《证据保存清单》、《现场笔录》、《责令整改通知书》等执法文书须尽快配备。
三、下步工作计划
1、以此次雷霆整治行动为契机，加大危险品运输专项检查，切实抓好辖区危险品运输企业安全监管。
2、优化人员配备，强化执法巡查，积极抓好高铁站区域交通综合运输管控。
3、发动中队全员开展交通运输法律法规学习，积极参与大队组织的走访互学活动，深入开展执法业务交流，进一步提升队内成员执法素质。
4、继续深入贯彻人防+技防+物防三提升思路，在进一步优化执法力量调配、加强区域巡查的同时，积极探索并利用设施改造、监控技防、数据分析等手段，切实抓好高铁站区域交通运输秩序长效管控。严格按照全国文明城市创建标准，持续抓好高铁汽车站文明城市创建复评工作。
5、进一步加强廉政建设，继续深入开展反腐倡廉警示教育，深入生活推进廉政保障工程建设。一是加强教育，牢筑思想防线，自觉抵制不良思潮的侵袭，提高防腐拒变的能力；二是健全机制，规范执法行为，用制度来保障执法的廉洁性；三是紧抓关键环节，突出重点，在监督落实、制度创新、队伍建设、治超管理等方面加强监督，防止违法违纪现象的产生。对队员出现的违法违纪现象，一经查实，从严查处，决不姑息。
交通运输的工作总结篇5
在2020年交通运输意识形态工作中，在县委的正确领导下，全局干部职工群策群力、开拓进取、团结协作，紧紧围绕县委县政府中心工作，突出抓业务必须抓意识形态工作主题，把握好经济建设是党的工作重心，意识形态工作是党的一项极其重要的工作的内涵，找准立足点，发挥思想引领、舆论推动、精神激励的重要作用，深入做好意识形态工作。现将意识形态工作总结如下：
一、积极开展意识形态工作
局党组开展了多次学习《党委（党组）意识形态工作责任制实施办法》文件精神，力求体悟透彻、体会深刻。意识形态工作是党的一项重要工作，关乎旗帜、关乎道路、关乎国家政治安全。我局负责人以对党负责的态度，旗帜鲜明地站在意识形态工作第一线，时刻履行监督责任，带头批评错误观点和错误倾向，加强组织领导，塑造坚定政治立场。
（一）高度重视意识形态工作
局党组在以发展的战略高度，深刻认识意识形态工作的重要性，对全局意识形态工作领导小组进行调整，主要责任人亲自抓，分管领导各负其责，形成上下统一领导，共抓管理的格局，努力健全完善党的统一领导、党政齐抓共管、宣传工作分工明确、各相关科室积极配合，共同提高意识形态工作的新格局，认真和各分管领导和单位签定《意识态责任书》，落实责任制，落实责任人，牢牢掌握意识形态工作的领导权、主动权、管理权和话语权，切实把意识形态工作摆上了重要日程。
（二）建设好意识形态工作队伍
做好意识形态工作，归根到底靠队伍、靠人才。局党组高度重视意识形态工作队伍建设，按照政治强、业务精、纪律严、作风正的要求，努力打造了一支思想理论好、综合素质高、具有丰富意识形态工作经验的干部队伍。
三是坚持监督检查严要求。对各项工作，做到了有布置必有检查，有检查必有通报。建立了工作纪律、对出现问题以及任务完成不及时、不达标的党员干部及时进行批评和劝诫，帮助他们分析原因、改进方法，提高自身的工作能力。
二、加强正确思想理论武装
一是以各种学习活动为载体，通过领导干部上党课，警示教育等方式，不断加强党员干部思想建设工作力度，为交通运输工作提供理论保障。
三、注重舆论引导和人才培养
一是发表宣传稿件和工作信息，以理念政策为引导，把握理念阵地，以透明公开的态度让群众了解我们的工作，提升社会公信力，提升群众对安全监管工作的信任度。
二是多次组织学习廉政宣传片、共和国的精神宣传片等教育活动，如观看警示教育片《永远在路上》、参观四平战役纪念馆等活动，着力于促进全局干部职工自律自爱，提高干部职工的荣誉感和归属感，要培养德才兼备的人才。
三是多次开展向楷模学习的活动，以榜样的力量激发干事创业的热情，以崇高的理念唤起负责奉献的党性，以培德强才干，以楷模促学习，以思想促发展。
四、下一步工作打算
在2020年意识形态工作中，我们虽取得了一定成绩，年内没有负面舆情，牢牢把握了意识形态这一主阵地，但仍需进一步加强，还存在部分干部意识形态有待进一步提高的问题。在今后的工作中，一是继续高效开展意识形态工作，加强领导，树立楷模，积极倡导正能量，强化责任书的签订和责任落实制度，开展向楷模学习活动；二是努力塑造正确的价值观和正确的舆论导向，坚持意识形态主阵地，定期开展意识形态学习教育，宣传党的主张和政策；三是以宣传工作促发展，以意识形态强监管、强措施、强整改，对意识形态工作开展情况进行检查和督导，提高交通运输干部的思想高度和行动自觉，围绕如何做好意识形态工作，抓好交通运输各项工作，努力为我县经济社会全面、协调、可持续高质量发展做出更大的贡献。
交通运输的工作总结篇6
为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作，为广大群众平安畅通出行提供良好的交通安全服务，营造"人人关注春运安全、共同抵制交通违法"的浓厚氛围，按照自治区公安厅《20xx年春运道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春运道路交通安全宣传工作安排》的要求，**区交警大队组织专门力量，充分运用各种宣传方式和手段，开展了针对性强、效果好的宣传活动，现将工作情况总结如下。
一、以运输企业驾驶人为重点群体，采取多种形式，迅速掀起春运宣传高潮。
1、做好参加春运客运车辆交通违法"清零"工作
大队组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法情况进行了全面查询，将交通违法未处理记录登记造册。在将客运驾驶人交通违法记录情况通报给市运管局的同时，民警深入辖区9家客运企业，向客运企业负责人通报相关情况，督促客运车辆驾驶人清理交通违法记录，全面做到客运车辆及驾驶人交通违法"清零"。
2、做好参加春运客运车辆安全设施检查工作
大队联合运管部门深入客运企业、场站，对参加春运的客运车辆车辆安全设施进行了检查，并督促客运企业对参加春运的客运车辆进行定期检验，凡客运车辆没有按期检验、或车辆安全设施不合格的，一律不得参加春运工作。
3、做好参加春运客运车辆驾驶员宣传教育工作
大队组织警力持续深入辖区客运公司以培训班、安全课、座谈会的形式开展交通安全教育培训。对辖区9家客运公司的负责人、安全管理人、车主及客运驾驶人进行了面对面宣讲。讲授冬季安全行车安全知识和注意事项，发放了《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、《2013年一次死亡10人以上事故案例警示录》等宣传资料，通报了一批全国、全区和本地区重特大道路交通事故案例和责任倒查情况，督促企业负责人主动落实交通安全主体责任;警示驾驶人不超速、不超员、不疲劳驾驶，客运驾驶人受教育率达到100%。同时，大队民警还积极协调市运管局开展了"交通违法记录清零"活动，并于1月14、15日联合对完成交通违法记录清零的283名客运驾驶人再次进行了集中培训，确保了参加春运的驾驶人全部经过了培训。
交通运输的工作总结篇7
一、上半年工作总结
（一）认真组织，科学谋划，强力推进交通工程建设。
今年以来，我市交通运输工作在市委、市政府和xx市交通运输局的坚强领导下，按照“高点定位、超前谋划、加快实施、拉开框架”的原则，全市交通计划投资13亿元，重点推进重大基础设施建设、重点城市道路建设、交通为民惠民实事、交通运输行业管理等四大类20项重点工程。截止6月底，全市交通建设完成投资6.6亿元，完成年度计划的51%。
在重大交通基础设施建设上，270省道东南绕越公路工程，总投资9亿元，x月xx日正式开工。其节点工程张楼运河特大桥目前完成投资1.6亿元，占整个工程量的67%。上跨陇海铁路立交桥工程施工图审查结束，预计7月份进场施工。270省道北段工程，全长31.5公里，总投资约12.5亿元。目前，工程预可行性研究报告通过省发改委审查，洪评、环评、能评、土地等行政许可手续正在办理中。250与251省道连接线工程，全长13公里，总投资1.2亿元。目前立项、环评、地灾、压覆矿产报告、施工图审查等已完成，正在进行招投标工作。港搬迁一期工程，包括作业区新港建设、铁路专用线建设、疏港公路及桥梁等3个部分，总投资约30亿元。目前前期工作扎实推进，作业区调整规划方案获得交通运输部、省政府联合批复，搬迁工程可行性研究报告、作业区铁路专用线工可研技术方案、航道通行标准设计方案等通过审查，土地预审手续完成过半，徐塘电厂三期选址确定，其他审批程序正有序进展。京杭运河水上服务区工程，总投资1亿元，目前一期工程已于去年完工并通过验收，二期工程本月底将主体完工，整个工程计划8月底建成投入使用。黄河故道二次开发工程，包括干线公路建设（270省道东南绕越公路新河段、344省道段、张楼京杭运河特大桥）、农村公路提档升级和危桥改造（改造农路93公里、危桥23座）等项目。目前，270省道东南绕越公路新河段拆迁工作已启动，344省道正在进行前期准备工作，张楼运河特大桥进入主墩施工，农路占王线、刘集闸连接线、高南线、陈卢线已完工，运新线正在进行路基施工，完成投资8356万元。
在城市道路重点工程建设上，南京路北延工程，是今年市政府确定的道路建设工程，自南京路北延至邹庄镇北，向西接s250，长28.5公里，一级公路标准，路面宽26米，双向四车道，预算总投资8亿元。解放路东延路工程，总投资786万元，长1020米，沥青混凝土面层，目前完成投资450万元，项目西段拆迁清障正在进行，待具备施工条件后立即开展施工。世纪大道东延六保河以西段工程，总投资2500万元，全长1.752公里。目前，拆迁、清障未到位，暂不具备施工条件。艾山风景区连接线工程，全长4.3公里，路面宽9米，沥青混凝土路面，目前二灰土完成1400米四层，石灰土完成1200米三层，300米底基层，1道圆管涵、2道盖板涵已经完成，沟塘清淤完成1000米，沟塘回填完成2万方，老路破除完成1000米，完成投资1280万元。古栗园沂河生态长廊连接线工程，总投资330万元，全长2.1公里，沥青混凝土面层，路面宽7米，工程已完工。
在民生实事工程建设上，农路建设和危桥改造工程全市农村公路计划新建改造49.8公里，提档升级182.2公里，改造农桥63座，计划投资1.78亿元。目前，农路已完成16条25.2公里，农桥竣工26座，37座桥梁正在施工中，县道211线“县道网达标”工程、县道305修补工程全部完成，完成投资5947万元。援建占城镇“三路、二村部、一桥、一学校”，除一村部、一桥外全面完工。城乡客运一体化工程。在城市公交建设上，完成了城市公交5年发展规划。今年计划投资3500万元建设一批公交基础设施，包括公交调度指挥中心（含保养场）1座、首末站6个，站台64座，新上环保燃气公交车20辆，新辟、优化公交线路5条，稳步推进公交车公车公营。目前，站场建设用地、规划已通过土地、规划部门审查，待规委会审查；站台、站牌建设方案已经上报运管部门，待批复后即开工建设。在镇村公交建设上，去年配套建设公交站亭42个、站牌350个，购置公交车24辆，计划开通的7个镇镇村公交目前已开通5个，近期拟开通2个；今年计划开通3个。在城市客运出租市场上，在继续加大打击力度的同时，全市已更新出租车69辆，出租车机打发票的安装使用已在交运出租公司133台车辆上全面实施。基层交管所规范化建设。投资1000余万元，对官湖、赵墩等5个交管所实施了新建和改造，预计7月底全部完成，年底前全市12个乡镇交管所全面达到“四统一”规范化要求。
（二）突出重点，强化监管，逐步提升行业管理水平。
一是顺应形势，积极引导，加快运力结构调整。按照省、市要求，坚持以政策引导、市场需求为原则，采取多种形式，引导鼓励采用高效环保车型，推进运输结构优化调整。截至目前，全市共拥有货运业户14904家，拥有营运性车辆17883辆/110508载重吨，同比增长31.02%。其中栏板货车8315辆、增长9.16%；厢式车1709辆、增长5.75%；集装箱145辆、增长20.83%；大型物件运输车110辆、增长42.86%。督促客运企业对超过6年的客车实施更新，对超过8年的客车不予延续班线经营权。在高速直达和省市际旅游客运中推广高级客车，在国省干线客运中发展中高级客车，在城乡短途客运中利用城乡客运（公交）一体化改造工作的开展，引导和支持道路运输企业使用lng能源的节能环保公交车，进一步提高运输效率，降低能源消耗。
二是完善机制，强化监管，不断优化运输市场环境。今年以来，针对客、货、维、驾及运输服务等行业出现的突出问题，以及春运、“五一”等特定时段及群众反映的热点、难点和焦点问题，全方位开展道路运输市场秩序整治工作，严厉打击各类违法经营行为。
----公路路域环境综合整治。根据徐州市统一部署，交通运输部门加强与政府有关部门配合，不断完善治超机制，强化源头治理，加强部门联动，持续保持治超的高压态势。特别是5月中旬新一轮集中整治行动以来，全市组织了公路、运管、公安3家50人的执法队伍，对辖区内超限超载重点路段、绕行路口、苏鲁交界区域，采取守点与流动、源头治理与路面稽查相结合的形式，开展24小时不间断的集中整治。到6月底，共出动执法人员3920人次，执法车1156辆次，查处超限车850辆，卸驳载737辆11300吨。
——客运市场集中整治。与相关部门配合，持续加大对违法违规出租车的查处力度。截至6月中旬，共检查出租车、公交车等2000余辆次，查处非法营运车辆610辆次，处理各类出租车乘客投诉320多起，查处公交车违规经营行为35起。目前，城区交通运营秩序已渐趋好转，非法营运车辆明显减少，服务质量水平逐步改善，市民满意度不断提升。
----运输服务业专项整治。对城区及周边乡镇的道路运输服务业进行摸底调查。其中运输服务业摸底登记53家，现场下发催告通知书20份，限期办理经营许可手续；汽车租赁业户40余家，租赁车辆580余辆，发放宣传小册子80份，宣传单1000份。组织稽查大队、汽修所联合公安、工商部门对维修业进行整治，截至x月xx日，共查处非法维修业户30家，罚没金额近6万元。
----水上交通运输持续稳定。以船舶标志标识整治活动为契机，突出现场监管，加大巡航检查力度，水上安全形势持续稳定。据统计，半年来累计巡航检查4859人次，出动海巡艇1613艘次，2031小时，巡航里程27355公里，实施现场检查29645艘次，纠正违章18257艘次，实施船舶建造检验62艘，营运检验970艘，完成港务费收入744万元。我市辖区没有发生重大水上交通事故，没有出现航道堵塞现象，辖区内国控断面水质达标。
（三）高度重视，常抓不懈，确保交通安全持续稳定。
认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，紧紧围绕安全重点工作，以开展深化“三化三整治”活动为主线，继续深入开展“打非治违”和“平安交通”创建工作，落实“两个主体责任”、“安全生产月”和安全文化建设“十个一”等活动，推进公路安全隐患专项整治“三项行动”、“打非治违”、水上交通安全专项整治及“三超一无”船舶专项整治行动，严厉打击非法违法生产行为，广泛开展安全隐患排查治理活动，认真扎实地狠抓安全生产隐患排查整治，并要求限期整改到位，有效防范和坚决遏制安全生产事故，促进全市交通系统安全生产形势持续稳定好转。同时，圆满完成了雨雪霜冻等恶劣天气下道路、桥梁的安全保障、春运保障期间的安全保障工作。交通安全生产形势保持平稳态势，实现交通安全生产无事故。
二、存在主要问题
一是在建工程资金缺口较大。主要是省市重点工程和农村路桥建设配套资金不到位。二是项目前期工作难度增大。项目前期工作审批程序复杂，审批周期长，影响整体工程进展。三是影响稳定因素亟待化解。主要有沥青库改制和企业下岗职工生活保障两个突出问题。四是交通安全形势依然严峻。五是部分干部破解困难能力、抓落实本领需要增强。
三、下步工作计划
——持续推进交通重点项目建设，不断完善交通基础设施。一着不让加快在建工程推进速度，张楼运河特大桥工程确保年底前主体工程完工；京杭运河水上服务区工程确保8月底完工；年内实施270省道东南绕越公路、250与251省道连接线工程建设；农村公路建设和危桥改造确保年底前全部结束。同时，加快推进港、270省道北段、250与251省道连接线等重大项目的前期工作，争取早日开工建设。此外，正确处理工程质量、安全与进度的关系，进一步健全质量保证体系，加强工程建设管理，对施工全过程实施有效监管，确保工程建设质量和施工安全。
——加大行业监管力度，切实做好运输服务和市场监管。加强运输组织和运力协调，优化运输组织结构，调整运力结构，引导营运车辆向标准化、专业化、清洁化方向发展，努力构建覆盖全市的多层次运输服务网络体系。强化运输市场监管，规范市场经营行为，加强城市客运出租、公交行业管理，提高驾驶员遵纪守法、依法经营和服务水平。加强公路路政管理，探索建立长效路政管理机制，继续保持“双超”治理的高压态势，超限超载率控制在4%以内。
——切实加强安全监管，确保交通安全生产态势持续稳定。紧紧围绕交通运输部创建“平安交通”的部署，深入开展安全生产“三化三整治”、公路水运工程“平安工地”和“平安港口”建设活动，推广应用事故隐患跟踪管理系统，以隐患排查治理为重点，开展水上交通、危险化学品运输、道路交通运输安全专项治理，建立健全行业联动的交通运输综治维稳工作体系。加强交通建设项目施工安全监督管理，落实施工安全作业规程和施工安全责任制，强化施工现场监督和管理。对新建和改建项目，进一步落实施工安全生产合同，完善重大施工安全事故应急机制，提高应对公共突发事件的能力和事故预防、处置和救助能力。
——加强干部队伍建设，为交通发展提供坚强组织保障。一是加强领导班子建设。按照“善操作、会落实、能创新、敢担当”的要求，建设强有力的领导班子，在党风政风和社会风气引领上做好表率，形成上行下效的正能量，一级带一级，一级看一级，着力提升领导科学发展、应对复杂局面、驾驭工作全局的能力。二是加强政风作风建设。全面审视当前在发展上担当魄力不强、破解难题能力不够、创新发展动力不足、联系群众华而不实等问题，以踏实的态度谋发展，善始善终善作善行，自上而下形成压力、自下而上形成动力，坚决贯彻落实各级改进工作作风、密切联系群众的各项规定要求，大力倡导开短会、讲短话、简办事，腾出精力抓大事、办实事、解难题。三是加强党风廉政建设。围绕“阳光是最好的防腐剂，群众是最好的监督员”，深入开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动，坚决守好法律、政策、道德三条底线。
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